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- 2020-08-20 发布于浙江
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汽車檢修實務期末報告;前言;目錄;一、傳統機械式手排變速系統介紹;手動變速系統裡面主要零件有二個,一個為離合器、一個為手動變速箱。
離合器:是用來將引擎之動力傳到變速箱的一種機構。
手動變速箱是以手動方式操作變速箱,使手動變速箱內的輸入軸及輸出軸上之齒輪嚙合互相搭配形成各種減速比。
;離合器 相關圖示;;5speedRkpp五速手排變速箱剖面圖 ;二、自排變速系統介紹;為了讓一些不擅於操作手動變速箱的駕駛者們也能夠輕鬆簡單的駕駛汽車,汽車工程師於1940年開發出世界第一具自動變速箱。
如果在電子控制系統中加入手動換檔的控制程式,就成了具有手動操作功能的「手自排變速箱」。
自動變速系統裡面有三個主要部份,分別為自動變速箱、液體扭力變換器以及電子控制系統。;;液體扭力變換器是在主動葉輪與被動葉輪之間,利用液壓油做為傳送動力的介質。
液壓油在主動葉輪與被動葉輪之間流動時會消耗掉部份的動力 ,因此會在主動與被動葉輪之間加入一組不動葉輪使消耗動力降低提高動力的傳送效率。
在轉換器內加入一組離合器,在適當的行駛狀態下利用離合器將主動與被動葉輪鎖定,讓主動與被動葉輪之間不再有轉速的差異,提高動力的傳送效率 。;液體扭力變換器構造圖;;三、自手排變速系統介紹;;比較;四、無段變速系統介紹;;CVT變速箱構造圖 ;;;EXTROID CVT構造圖 ;五、雙離合器變速系統介紹;;各車廠的雙離合
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