汽车电器设备与维修第7章汽车仪表与报警装置.pptxVIP

第7章 汽车仪表与报警装置;;7.1 汽车仪表装置;图7-1 电热式机油压力表的结构与工作原理 1—油腔； 2—膜片； 3—弹簧片； 4、11—双金属片； 5—调节齿轮； 6—接触片； 7—传感器接线柱；8—电阻； 9、14—机油压力表接线柱； 10、13—调节齿扇； 12—指针;1）电热式机油压力表的结构 表内装有双金属片，其上绕有电热线圈，其一端通过接线柱与传感器相连，另一端通过接线柱接电源正极。内部有可感受机油压力的膜片，膜片的上方为弯曲的弹簧片，弹簧片的一端固定并搭铁，另一端焊有合金触点。 2）电热式机油压力表的工作原理 机油压力较小时，膜片几乎没有变形，触点间压力小，电流通过不久，温度略有上升，双金属片稍有变形，触点就分开，平均电流小，指针偏转角度小；机油压力升高时，膜片拱曲，触点间压力增大，需要通过较大电流，双金属片的变形才能使触点分开，平均电流大，指针偏转角度大。;2.电磁式机油压力表 电磁式机油压力表的结构与工作原理如图7-2所示。;7.1.2 燃油表;2.动磁式燃油表 如图7-4所示，左线圈和右线圈互相垂直地绕在一个矩形塑料架上，塑料套筒轴承和金属轴穿过交叉线圈，金属轴上装有永久磁体转子，转子上连有指针。;3.电热式燃油表 电热式燃油表的基本结构如图7-5所示。 当油箱无油时，浮子下沉，滑片处于可变电阻的最右端，电阻全部串入