桥面系施工设计方案.pdfVIP

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. 工程技术文件报审表( A1 ) 编号 张家湾铁路专用线跨线 工程名称 日期 桥 6-14 号墩台 现 上 报 关 于 张 家 湾 铁 路 专 用 线 跨 线 桥 工程技术管理文件,请予以审定。 类 别 编制人 册 数 页 数 1 桥面系施工方案 2 3 4 编制单位名称:中铁六局集团北京铁路建设有限公司路桥第四项目 部 技术负责人(签字) : 申报人(签字): 承包单位审核意见: 有/ 无 附页 承包单位名称: 审核人(签字): 审核日期: 监理单位审核意见: 审定结论: 同意 修改后再报 重新编制 监理单位名称: 总监理工程师(签字) : 日期: 注:本表由承包单位填报, 建设单位、 监理单位、 承包单位各存一份。 . . 一般分项工程开工申请单 编号: 致监理工程师: 由我部承建的 张家湾铁路专用线跨线桥 6-14 号墩台合同 桥面系分项工程开工报告已编制完毕,计划从 2007 年 4 月 1 日开工, 2007 年 5 月 13 日完工,请予以审批。 负责人签字: 日期: 审 批 要 点 □施工方案是否合理 □质量标准是否准确 □ 自保措施是否得力 □准备工作是否落实 □进度计划是否合理 □审批要素是否对应 □环保、导流措施是否得当 监理办审批意见: 监理工程师签字: 日期: . . 本表一式三份,监理办、驻地组、承包人各一份。 一、 工程概况 (一)工程简介 1、工程场地位于潮白河、 温榆河近代冲积平原, 地形基本平坦, 地面高程约为 16.59~19.76m 。 分离式立交桥与既有张家湾机场和东方化工厂铁路专用线 斜交,斜交角度为 51 度左右。有铁路共 5 条,其中东方化工厂铁路 专用线 4 条,机场专用线 1 条,最外侧两条铁路沿公路中线方向距离 为 34.5m ,铁路线间距从东向西分别为 6.16m 、7.01m 、5.72m 、 9.21m 。铁路专线轨顶标高 21.12m, 铁路高出周围地面 2.5m 左右。 铁路东侧有玉带河及一条 5m 宽的沥青道路。 桥址范围内有

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