3吨叉车液压系统设计.pdf

3 吨叉车的液压系统设计 摘 要 ：随着工业的发展，叉车的使用越来越普遍。叉车的使用不仅可实现装卸搬运作业的 机械化，减轻劳动强度，节约大量劳力，提高劳动生产力，而且能够缩短装卸、搬运、堆码的作业 时间，加速汽车和铁路车辆的周转， 提高仓库容积的利用率， 减少货物破损， 提高作业的安全程度。 本课题主要是介绍叉车液压系统设计。 本章以叉车工作装置液压系统设计为例， 介绍叉车工作 装置液压系统的设计方法及步骤，包括叉车工作装置液压系统主要参数的确定、原理图的拟定、 液 压元件的选择以及液压系统性能验算等。 关键词 ：叉车；电液控制；液压元件 3 Ton Forklift Truck Hydraulic System Design Abstract：With he development of industry, forklift is used more and more widely. The use of forklift trucks can be realized not only the mechanization of loading and unloading operations, reduce labor intensity, save a lot of labor, improve labor productivity, and can shorten the operating time of loading and unloading, handling, stacking, and accelerate the turnover of the automotive and railway vehicles, improve the utilization of warehouse volumerate and reduce the damaged goods, improve the degree of job security. The main subject is to introduce the forklift hydraulic system design. This chapter, for example, describes the forklift hydraulic system design methods and procedures, including the forklift hydraulic system to determine the parameters forklift hydraulic system design, the formulation of the schematic, select hydraulic components and hydraulic system performance checking Key words: Forklift; Electro-hydraulic control; Hydraulic components 1 前言 1.1 课题背景 叉车最先出现在上世纪 20 年代，由工作装置完成垂直方向作业，由车轮行驶系统 完成水平方向作业，是室内搬运的首选工具。目前欧美发达国家和日本的电动叉车的 1 产量已经占有了国际上 80%以上的市场。目前，科技先进的国家已经广泛采用负荷传感， 变量系统，并利用先导控制技术实现了液压系统的高效节能和远程控制等。但传统叉 车的液压系统仍采用定量泵，使得整机流量大、压力高，引起了系统油温过高，液压 元件泄露，所以可靠性差。与此同时其制动节能，转向动力提高等方面也都已经不能 满足要求，所以叉车行业也正面临着改革与创新。 我国的机械制造行业起步较晚，原有的基础比较薄弱，与工业先进国家相比，差 距不小。国内生产叉车的技术更是比国外落后很多，如何提高叉车技术是我们大家共 同努力的目标。为此，本文主要进行叉车的设计计算，重