8.10 特殊情况下的调度指挥.pdf

③特殊情况下的调度指挥 指挥中心列车自动控制系统(ATC)的组成：  列车自动防护系统(ATP, Automatic Train Protection)  列车自动驾驶系统（ATO, Automatic Train Operation）  列车自动监控系统（ATS, Automatic Train Supervision ）  计算机连锁系统（CI，Computer Interlocking） 其中，ATP强制规定列车运行速度上限，保证相邻列车的安 全间隔。ATS监控列车运行状态，自动调整列车运行以保证按 图行车，减少晚点。ATO 自动计算列车驾驶方案，使列车在满 足ATP和ATS要求下平稳运行，实现列车自动停车。 1 ③特殊情况下的调度指挥 ATC设备局部故障时的行车组织 ATC系统下，列车运行由ATS子系统完成，行调起监控作用；列车由ATO子系统自动驾驶。 （1）移动闭塞ATC系统故障时行车 ①控制中心ATS设备故障：控制权下放给集中站（联锁站），由车站ATS分机 自动排列进路。此时，系统一般不能进行自动列车运行调整。 ②车站ATS分级故障