只传精品_《汽油发动机微机控制系统检修》课件完整版_52汽车发动机.pptxVIP

情境5 发动机微机控制排放系统的检修 学习单元5.1 燃油蒸发排放控制系统的检修 学习单元5.2 废气再循环系统的检修 ;废气再循环系统的检修 ;1;;1、理解废气再循环系统的作用。 2、理解废气再循环系统的组成和工作原理。 3、掌握废气再循环系统的检修方法。 4、能够排除废气再循环系统的故障。 ;理论知识;5.2.1废气再循环系统的作用;5.2.2废气再循环系统的类型;5.2.3废气再循环系统的组成;高温多氧：中负荷，2000~4000r/min。;EGR率过大，使燃烧速度太慢，燃烧变得不稳定，失火率增加，HC增加、动力性、经济性下降；;（3）EGR的控制策略 综合考虑动力性、经济性、排放性能 ;实践技能;;满足条件，阀是否打开；不满足条件，阀是否关闭。诊断仪执行器检测是否动作;机械故障;电路故障;车型：POLO1.6L轿车，BCD发动机。 症状：EPC报警灯点亮，有时加不上油，冷车尤为明显，排气气味难闻 。 诊断： （1）连接诊断仪，读取故障码。显示EGR电磁阀故障。 （2）对EGR电磁阀进行元件检测，没有发现异常。 （3）对EGR电磁阀电路进行了检查，也没有发现故障。 （4）读取数据流，发现氧传感器的电压信号变化缓慢。 （5）接着又对点火、燃油和空气系统进行常规检查，发现点火系统工作稍有不良。 （5）更换了火花塞和前、后氧传感器。试车后暂时故障不再出现，但运行一