汽车构造培训2底盘构造及汽车性能.pptx

第4章 汽车底盘构造及工作原理; 2. 分类 按结构和传动介质分，型式有： （1）机械式 （2）液力机械式 （3）静液式（容积液压式） （4）电动式;3. 机械式一般结构组成 ;;4.液力机械式传动系： ;5.功能;6.各部分功能;二、机械式传动系布置 形式;后置后驱动(RR) ;前置前驱 (FF);发动机;④中置后驱动（MR） ;特点：有多个驱动桥，在变速器后加了一个分动器，其作用是把变速器输出的动力经几套万向传动装置分别传给所有的驱动桥，并可以进一步降速增扭。 ;按驱动轮数：;离合器;一、离合器的功用和类型;二、离合器的类型;三、摩擦片式离合器的工作原理;摩擦片式离合器的工作过程;捷达轿车钢丝绳索传动;离合器操纵机构;变速器的概述;一、变速器功用;二、变速器的分类 ;2.无级式变速器;3.综合式变速器;按操纵方式分;（三）变速器组成（普通齿轮式） ;1.桑塔纳2000变速器 五前进档和一倒档;2、变速器各档位工作过程;空档;;一档;（3）二档传动路线;二档;（4）三档传动路线;三档;（5）四档传动路线;四档;（6）五档传动路线;五档;（7）倒档工作过程;倒档;变速器操纵机构的功用及要求;二、变速器操纵机构的构造;变速箱操纵机构换档过程 ;传动系之 万向传动装置和驱动桥;一、万向传动装置的功用;应用： 1）变速器与驱