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旅游行业红河谷─世界第一高桥旅 游风景区项目建议书 云南 元江 红河谷─世界第一高桥旅游风景区 项目建议书 　 云南师范大学旅游与地理科学学院 元江阿米尼商贸有限公司 二 00 三年八月 　 　 “红河谷——世界第一高桥旅游景区”项目建议书 目 录 　 　 第一章：项目依据3 第二章：旅游项目实施背景与环境分析3 第三章：旅游资源评价14 第四章：项目选址及建设条件18 第五章：市场分析及预测20 第六章：项目总体构思及布局24 第七章：项目的组织管理28 第八章：项目形象设计及市场营销29 第九章：环境卫生建议33 第十章：投资估算34 第十一章：项目效益分析37 第十二章：结论39 　 　 　 　 　 云南师范大学旅游与地理科学学院 元江阿米尼商贸有限公司 2003.8 　 第一章 项目依据 1.旅游开发规划的依据 1.1. 《风景名胜区规划规范》（国家技术标准监督局，1999 年） 1.2. 《风景名胜区管理暂条例》(国务院，1985 年 6 月) 1.3. 《风景名胜区管理暂行条例实施办法》(国家城乡建设部，1987 年 8 月) 1.4. 《旅游区(点)质量等级的划分与评定》中华人民共和国国家标准 1999.6. 1.5. 《玉溪市旅游总体规划》 1.6. 《玉溪市红河谷－－哀牢山旅游带开发规划》 1.7. 《元江县国民经济社会发展“十五”计划和2010 年长远规划基本思路》 1.8.实地考察收集相关资料 第二章 项目实施背景与环境分析 1. “红河谷——世界第一高桥旅游风景区”区位条件分析 “红河谷——世界第一高桥旅游风景区”（以下简称“红河谷”）位于元江县境内的元江河畔， 距离县城约 3.8 公里。 元江县位于中国西南部、云贵高原西南部、云南省中部的哀牢山区，红河穿境而过，旅游资源十 分丰富，其中尤以山体森林、河谷生态、民族文化旅游资源最为突出。全县总面积为 2858 平方 公里，人口 19 万，213 国道穿境而过，其中昆玉、玉元、元磨段为高速公路，是通往元江、思 茅、西双版纳、东南亚、南亚必经的大动脉，也是我国面向东南亚国家的“南大门”。 红河穿越元江县域而过 紧靠本旅游开发项目，河谷两岸是典型的热带生态田 园风光和云南省独有的花腰傣聚居区，旅游资源极为丰富：213 国道是全省 乃至是全国通往东南亚各国的陆上必经之道，紧临项目区面过，将为项目区带来众多的国内外过 境游客；新建的从 213 国道至元江县城的联络线（属高等级公路）也紧靠项目区而过，交通条件 极为便利；元江是距离省城昆明最近的干热河谷，为 200 公里，由昆玉和玉元高速公路相连接， 约 2 个小时车程；楚雄至河口的楚河经济干线在元江与 213 国道交汇。 在旅游区位上看，红河谷一哀牢山旅游带介于滇中、滇南两个云南省旅游大区的辐射边缘区域， 元江恰处于昆明、景洪两个旅游热点城市的陆路连接线上；元江作为滇中经济协