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发动机故障诊断 冷却液温度高于正常温度 - 逐渐过热故障判断逻辑图 故障原因 ? 解决办法 冷却液液位太低 添加冷却液。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-01。确定泄漏位置并排除泄漏源。参考故障判断逻辑图表 冷却液损失。 ? ? 散热器充气散热片堵塞（仅限汽车） 检查充气散热片，必要时进行清洗。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤3-07。 ? ? 流经散热器的空气量不足或受阻 依照要求检查和修理风扇导风罩，风扇传感器和风扇离合器。参考设备制造厂的说明。 ? ? 水泵或风扇传动皮带松驰 检查皮带张紧轮。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-04。 ? ? 散热器软管扁瘪，阻塞或泄漏 检查软管，必要时更换软道。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-04。 ? ? 机油液位不正确 添加或排放发动机机油。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤2-06。 ? ? 冷却风扇导风罩损坏或丢失 检查导风罩，修理/更换或安装。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 ? ? 散热器盖不正确或故障 检查散热器盖，必要时进行更换。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 ? ? 防冻液浓度过高 检查浓度，将部分冷却液排出，用水更换。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-01。 ? ? 温度传感器或仪表失灵 试仪计量表和传感器，必要时修理或更换。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 ? ? 节温器不正确，丢失或失灵 检查/更换节温器。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-08。 ? ? 散热器百叶窗没有完全打开或冷天气散热器盖关闭 检查百叶窗，必要时修理或更换。打开散热器盖，参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 ? ? 冷却系统中有空气或燃气 检查泵的吸入侧软管夹子处是否泄漏，确保注入速度不超出范围。 ? 如果一直有气泡冒出，检查气缸盖密封是否泄漏。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 水泵故障 测量气缸体冷却液压力。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02。 ? 检查/更换水泵。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02和1-07。 散热器，气缸盖，气缸盖密封垫，气缸体的冷却水套阻塞 冲洗冷却系统，灌注新的冷却液。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-01。 ? ? 喷油泵供油过量 检查/更换喷油泵。参考 《C系列发动机故障判断和维修手册》中的步骤1-02和5-11。 ? ? 车辆冷却系统设计 接触车辆制造商。证实风扇，散热器及其它冷却系统部件符合标准。 ? ? ? ?