09发动机教案设计[参考].pdfVIP

实用标准文案 浙江交通技师学院课时授课计划 课 程 发动机构造与维修 班 级 修理 0701-0703 班 课 题 课题一 燃油喷射系统的组成与基本原理 时 间 总计 （节） 讲课 （节） 实习 （节） 电教 （节） 其它（ ） 分 配 2 2 教学过程设计 课前准备 教案 参考书 挂图 内 容 教学方法 教学要求 一 汽油机燃油喷射系统的发展与应用 讲授法 熟悉 二 电控燃油喷射系统的优点 讲授法 熟悉 主 体 三 电控燃油喷射系统的类型 讲授法 掌握 教 学 内 四 容 五 六 课后作业 简述电控燃油喷射系统的类型 重点 电控燃油喷射系统的类型 难点 电控燃油喷射系统的类型 任课教师签名 制定计划时间 年 月 日 审批人签名 审批计划时间 年 月 日 精彩文档 实用标准文案 【巩固上讲内容 】 传统汽油机的结构 【教学目的与要求 】 掌握发动机电控系统的基本概念 掌握发动机电控系统的功能、组成和工作原理 【教学内容 】 导言：燃料供给系的任务是根据发动机各种工况的要求，配置出一定数 量和浓度的可燃混合气供给气缸。通常采用两种汽油供给系统，一种为化油器 系统，另一为电子汽油喷射系统。这种两系统均依据节气门开启的角度、发动 机转速以及计量的进气量来供给适当空燃比的混合气。 电控汽油喷射系统是利用各种传感器检测发动机的工作状态，经电脑的判 断、计算，使发动机在不同工况下，均能获得合适浓度的可燃混合气。虽然电 控汽油喷射系统与化油器都是为了在不同的工况下配置出一定数量和浓度的可 燃混合气，但混合气形成、冷起动、暖机、加速等工况有许多不同之处。今天 我们就来学习一下汽油机燃油喷射系统 课题一 燃油喷射系统的组成与基本原理 一、汽油喷射系统的发展与应用 20 世纪 30 年代用于军用飞机上， 1954 年德国奔驰公司在奔驰 300SL 上装了机械式汽 油喷射系统（ K 型）。 20 世纪 60 年代在 K 型的基础上发展了机电组合式汽油喷射系统（ KE型）。 20 世纪 60 年代后期， 随着电子技术的发展， 德国 BOSCH公司研制出电控燃油喷射系统 （EFI ）。 电控燃油喷射技术经历了晶体管、集成电路、和微机处理三大发展进程。 二、电控燃油喷射系统的优点 1．能提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度，是发动机在各种工况 条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能。 2 ．电控燃油喷射系统配用排放物控制系统后，大大降低了 HC、CO和 NOX 三 种有害气体的排放。 3．增大了燃油的喷射压力，因此雾化比较好。 4 ．汽车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密 度的变化，发动机控制 ECU能及时准确地