柴油发动机结构及示功图研发版.pptVIP

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版板) 柴油 释放的发已 夫狄塞尔邬udolf Die 明的 用他 也 尔发动(〔 柴油发动机 汽油发动机有许多相同的地方, 每个工作循环 料是柴油,它的粘度比汽 油大,不容易 都与汽油机不同 不同之处主 工作时,进入气缸 40—50个大气压 活塞接近上 细微的油粒 下行做功 的应用于 提高空 因 汽油发动机够 排技存 发动 狄塞尔生于1858年,德国腰神慕 狄塞尔大学毕业,当 上了一名冷藏专王程 塞尔 了设计新型 发动机的念头 些资金后,狄塞尔 发动机实验室 石油产品在欧洲 验的是花生油) 起炉灶,提高 动机循环 实验证明 制品在欧氵 四制的大商困 台带有增 柴油发动质用广 置,在过去十多年的发 展中 机企业更多充 当了 杆、活塞、气 缸 机厂商能如集中自身 行业的 的市场增 新换代都对农 领域,发 发 柴油机外壳 机体作功系统 柴油机外壳 机体作功系统 曲柄涟杆机构 柴油机外壳 机体作功系统 泵喷嘴 活塞环 组 连杆 柴油机外壳 正时齿轮 气门摇臂 机体作功系统 中间齿轮 曲轴齿轮 气门顶杆 Hw轴 一、柴油机外壳 导当 门 气 机体作功系统 作螺红(2) 凸射 导内线 气门 惯当订

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