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工 程 热 力 学Engineering Thermodynamics 模块四 气体的热力过程和热力循环 项目二 蒸汽动力循环 在提高蒸汽初压时排汽干度不致过低 一、 再热循环的组成 1 1 5 4 3 2 s T T1 新蒸汽 再热蒸汽 任务三 再热循环 2A 二、再热循环的分析 1 6 5 4 3 2 s T T1 4-1:新蒸汽吸热量 1-5:在高压缸中膨胀作功 2-3:在冷凝器中的放热 3-4:在给水泵中压缩耗功 5-6:再热吸热量 6-2:在中低压缸中膨胀作功 二、再热循环的经济指标 1 6 5 3(4) 2 s T T1 再热循环热效率 忽略泵功的再热循环热效率 1 6 5 4 3 2 s T T1 1.和郎肯循环比较,采用再热可提高汽轮机的排汽干度。 1 6 5 4 3 2 s T T1 2A 三、再热循环的分析 2.和郎肯循环比较,采用再热不一定能提高循环的热效率。选择合适的再热压力可提高循环的热效率。 中间最佳再热压力为20%-30%的初压。 3.再热管道存在节流损失,低参数机组不采用再热,高参数机组通常只采用一级再热。 100MW以下机组没有再热,125MW、200MW、300MW、600MW、1000MW机组都是一级再热。 4.由于再热,1kg工质在汽轮机中的做功量增大,故采用再热使汽耗率减小。 蒸汽中间再过热的主要作用是什么?能否总能通过再热提高循环热效率?什么条件下中间再过热才能对提高热效率有好处?
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