长行程伸缩式蒸汽吹灰器安全维护检修规程.pdfVIP

长行程伸缩式蒸汽吹灰器安全维护检修规程.pdf

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长行程伸缩式蒸汽吹灰器安全维护检修规程 主题内容与适用范围 本标准规定了长行程伸缩式蒸汽吹灰器的检修周期和检修内容,检修方法及 质量标准,试车与验收。 本标准适用于动力公司维修工岗位。 设备规范 2.1***1#-6#炉 型号:IK-525-3.5m 数量:36个 行程:6.72米 吹灰介质:蒸汽 吹灰半径:2米 设备结构及工作原理 3.1设备结构:本吹灰器主要由喷咀及传送机构,向喷咀提供吹灰介质的机构 支承和包容吹灰器元件机构和控制机构组成。 3.2工作原理:主要用于清除过热器、再热器及省煤器上和积灰和结渣。从伸 缩旋转的吹灰枪管端部的2个喷咀中喷出蒸汽,持续冲击、清洗受热面,是本吹 灰器的工作原理。喷咀的轨迹是一条螺旋线,吹灰器退回时,喷咀的螺旋线轨迹 与前进时的螺旋线轨迹错开1/2节距。采用螺旋相变机构,使喷咀的相位在每个 周期中预先改变,喷咀的轨迹不会恒定重复。 检修周期 检修类别 检修周期(月) 12 IK-525型吹灰器的检修工艺及质量标准 序号 检修项目 工艺过程及注意事项 质量标准 检修前的准备工作 1、停机前,应经常观察吹灰器的运行情况,并记录缺陷,确定重点检修项目。 2、准备检修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明设施。 3、动工前应切断吹灰器的电源和汽源,开启管路中的疏水阀,泄放内部剩余 疏水。 4、办理工作票,做好安全措施。 5、用金属松锈剂浸泡各部需拆卸的螺纹部分。 内外管的拆卸 1、卸下内管法兰上的四个M20螺母和两个M10螺栓,前推内管法兰,取出键。 2、前推内管法兰,卸下内管填料。(参看后面介绍) 3、将内管推入填料室。 4、用手拉葫芦或其它工具托住外管,卸下六个固定螺栓,再从法兰处前移外 管,使内、外管脱开跑车,然后放下,用链子钳一类的工具可使外管旋转而前后 移动。 5、检查内管及喷咀。 6、按与上述相反的顺序安装内管,必须旋进内管螺母足够距离,使与阀门安 装板间的间隙约为3mm,内管螺母与内管端距离20mm。更换外管法兰的六个螺栓 时,要用高温润滑脂润滑螺纹及螺母内侧,均匀交叉拧紧螺母扭距为135。 1、内管光滑无擦伤、划痕等,喷咀无堵塞变形,喷孔磨损不得超过10%,汽 流角度正确。 2、内管重新装入阀门时,须保证启闭机构不受影响,而能正常工作必要时重 新调节。 3、填料室法兰与外管法兰之间应有3mm间隙。 4、内管填料应重新收紧。 跑车的拆卸与安装 1、拆电机电源。 2、拆下内外管。 3、取下位于跑车箱体上部的限位开关拨销。 4、卸下后部罩板吊住跑车,拆下梁后端的两截跑车支承角钢,放下跑车。 5、安装顺序与拆卸相反。 安装跑车时,一定不能错齿。 跑车的分解: A.电动机及电机齿轮箱 1、下跑车箱体底部的1/2螺塞和电机齿轮箱体底部的螺塞,将油放至油位计 底部以下。 2、取下六个M10螺栓将电机和电机齿轮箱向后拉开,作为一个整体卸下。 3、电机齿轮通过轴用弹性挡圈与电机轴固定。 4、蜗杆上的齿轮由挡圈固定,拆下挡圈,卸下齿轮。 5、重装时,用不凝固垫圈胶涂刷衬垫的两面及六个螺栓的螺纹。 6、装电机和电机齿轮箱先带上两个螺栓,紧固螺栓之前尽量上抬电机齿轮箱, 保证电机齿轮与蜗杆齿轮间间隙为最大。 B.填料室轴承伞齿 1、卸下箱体填料室一侧底部1/2螺塞,将油放尽。 2、从填料室上卸下填料压盖和法兰。 3、卸下前端四个M16螺栓,从跑车箱体上卸下轴承压盖垫圈。 4、将填料室、轴承和伞齿轮做为一个部件从跑车箱体前端取出。 5、卸下后端四个M16螺栓,从跑车箱体另一端卸下轴承压盖、垫圈和轴承。 6、检查轴承压盖密封圈周缘有无损伤或因过热引起的变形,若有则更换。 7、小伞齿轮通过键滑动配合装在轴上。 8、检查两伞齿轮和轴承状况。 9、重装顺序相反。注意:装轴承时,其防尘圈在内侧,重装时,用不凝固胶 涂刷垫圈两面以防泄漏。用钼基或类似润滑脂润滑M16螺栓以便将来拆卸方便。 用跑车油润滑密封圈周缘和填料绳。 C.跑

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