修改后溶洞处理监理实施细则样本[推荐].pdfVIP

修改后溶洞处理监理实施细则样本[推荐].pdf

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广州市轨道交通二、 八号线延长线工程施工 13 标 溶、 土洞处理 监理实施细则 编 制 人: 审 批 人: 日 期: 广东铁路建设监理有限公司 广州地铁监理 8 标监理部 二 oo 七年十一月 目 录 一、 工程概况………………………………………………………………… 1 二、 编制依据………………………………………………………………… 1 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 三、 监理工作流程…………………………………………………………… 2 四、 监理工作的控制要点及目标值………………………………………… 2 五、 监理工作的方法和措施………………………………………………… 4 六、 监理旁站内容、 方法和要求…………………………………………… 7 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 溶、 土洞处理监理细则 一、 工程概况 施工 13 标包括 : 【上林镇—嘉禾区间】、 【永泰—嘉禾区间明挖段】、 【嘉禾车 站】、 【嘉禾车辆出入段线】 , 共一站两区间 , 一个车辆出入段线。 起止里程 YDK29+711.3~YDK31+529.773、 YCK11+799.8~YCK12+450全长约 2469 米。南端始于时 代玫瑰园的上林镇站 , 往北穿过华南北路与三号线永嘉区间汇合 , 一直到达嘉禾车站、 嘉禾车辆出入段线 ; 广州市轨道交通二号线北延段施工 13 标地形平坦 , 地势开阔 , 地 面标高 11.17 ~17.58 米, 原始地貌属广花凹陷冲积盆地 , 地表水系不发育 , 软土地层 不发育。第四系地层以人工填土、 冲积—洪积砂土、 土层和残积土堆积层为主 , 软土 地层不发育 ; 下伏基岩以二迭系下统栖霞组灰岩地层为主。 本标段采用明挖法施工。 由 于灰岩地层岩溶发育强烈 , 溶、 土洞较多 , 对基坑、 主体结构的稳定性有不利影响 , 故基坑开挖前应对工程结构有影响的不良地质进加固处理。 二、 编制依据 广州市轨道交通二号线北延段详细勘察报告 ; 广州市轨道交通二号线北延段施工图纸岩溶处理专册 ; 广州市轨道交通二号线北延段监理八标监理规划和施工十三标施工合同 ; 广州市轨道交通二号线北延段施工十一标的岩溶处理试验总结报告

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