塔式起重机维护保养制度【精】.docxVIP

塔式起重机维护保养制度 ? 1、塔式起重机的维护和保养应有塔式起重机维护和保养资质的?单位进行。? ?2、塔吊应当经常进行检查，维护和保养，转动部分应有足够的?滑油，对易损件必须经常检查、威胁更换，对机械的螺栓，特别是经?常振动的零件，如塔身的连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。?? 安全装置的维护保养。? 应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。? （2）每半月对力矩限制器和起重限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，?若发现超载，?应立即进行调整，?检查调整方法见说明书。?? 4、机械设备的维护与保养 （1）各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦德间隙，保?证灵活可靠，其间隙保证在?0.5~1mm?之间，在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须洗掉。? （2）减速箱等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进?行。? 1）?、严格执行起重机钢构件报废标准? 2）?、对主要受力的构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、构件变形、破损等情况，对主要受力构件的关键焊缝及焊接热影响?区的木材应进行检查，若发现异常，应进行处理。按下列程序进行? A、日常检查，塔机每工作?80?小时一次日常检查。塔机司机?在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。? B、当塔机出现异常声响，或出现过误操作、或发现塔机安?全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并做好记录。? C、当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专?业人员进行详细检查，并做好记录。 ?3）?、在运输过程中应尽量设法防止构件变形和碰撞损坏?①日常保养? 经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘；? B、检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油； C、检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及?时疏通；? D、检查各制动的效能，如不灵敏可靠及时调整。? E、检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增?补；? F、检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整；? G、检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时?处理；? ①检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂。 ?②小修（塔机工作?1000?小时以后进行）?A、进行日常保养的?各项工作?B、拆检清洗减速机的齿轮，调整齿侧间隙；?C、清洗开式传动的齿轮，调整后涂抹润滑脂；?D、检查和调整回转支承装置；?E、检查和调整制动器和安全装置；?F、检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更换。?③中修（塔机工作?4000?小时以后进行）?A、进行小修的各项工作?B、修复或更改各联轴器的损坏件?C、修复或更换制动瓦；?D、更换钢丝绳、滑轮等?E、检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更?换时采用高强螺栓?F、除锈、油漆? ④大修（塔机工作?8000?小时以后进行）?A、进行小修和中修的各项工作?B、修复或更换制动轮、制动器等?C、修复或更换减速机总成?D、修复或更换回转支承总成? 其它主要部件的维护和保养? 制动器零件有下列情况之一的应予报废?1）?、裂纹?2）?、制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的?50%?3）?、制动轮表面磨损量达?5mm-2mm?4）?、弹簧出现塑性变形?5）?、杠杆系统空行程超过其额定行程约?10%? 吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废?1）?、用?20?倍放大镜观察表面有裂纹及破口?2）?、钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形?3）?、挂绳处断面磨损量超过原高的?10%?4）?、心轴磨损量超过其直径的?5%?5）?、开口度比原尺寸增加?15%? 卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废?1）?、裂纹和轮缘破损?2）?、卷筒壁磨损量达原壁厚的?10%?3）?、滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的?25%? 车轮有下列情况之一的应予报废?1）?、裂纹?2）?、车轮踏面厚度磨损量达原厚度的?15%?3）?、车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的?50%? 操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，?如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。回转支承装置的维护保养? 回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内?座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。?装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。? B、使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。 C、回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，?以免变形。? D、在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合?状况应符合齿轮精度的要求：?即齿轮副在轻微的制动下运转后轮?面上分布的