- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1 有关的图纸和技术文件
1.1 轴系布置图(JH416-425-01-00)
1.2 艉管布置图(JH416-425-02-00)
1.3 密封装置工作图
1.4 艉管前后轴承工作图
1.5 主机安装图(JH416-420-01)
1.6 主机顶撑布置图(JH416-420-09)
1.7 102分段结构图(JH416-111-102-01)
1.8 轴系校中计算书
1.9 主机说明书
1.10 主机工作图
2 轴系照光拉线的条件
2.1 船体的建造状态
2.1.1 机舱前舱壁往后、主甲板以下的全部船体结构焊接及火工矫正工作结束;艉部支撑须拆除;停止振动性作业;机舱前舱壁向船首第一条环行大焊缝和大接缝焊装结束。
2.1.2 上述区域的双层底、艉尖舱、机舱内与船体外板连接的舱室密性试验工作结束。
2.1.3 在船体基线平面上做出船体中心线及舵线投影的明显标志。
2.1.4 大型设备(3t以上)进舱就位。
2.1.5 轴系理论中心线的确定和轴系找正工作应安排在晚上或阴天进行。
2.1.6 以上内容需经质量部门、船东及船检认可。
2.2 轴系理论基准点的确定
本船为单轴系,其轴系中心线必然在船体中纵剖面上,且与船体基线平行。
2.2.1 艏基准点位于机舱内FR30+200肋位、距基线的高度为3100 mm的A点;艉基准点位于舵线后的FR-5肋位、距基线的高度为3100 mm的D点(见附图1)。
2.2.2 艏艉基准点的允差:高度及左右方向的允差为±3mm。
2.2.3 轴系、舵系理论线基准点均船体与轮机检查员交接确认,并向质量部门报验。
3 照光拉线的准备工作
3.1 准备照光拉线的常用工具
激光准直仪一套、标高靶四个、可高光靶两个、钢直尺、钢卷尺、φ0.6mm钢丝、30KG配重等其它辅助工具。
3.2 在机舱内FR30+200肋位、FR17+600肋位、FR13肋位处分别设置A、B、C三个标高靶;在舵线后的FR-5肋位处设置一标高靶D,标高靶用强度足够的型钢制作而成,与船体的焊接要牢固。
3.3 以艉管前后轴承内止口φ445为圆心,在艉管前后端面上分别划出检查圆线,并打上十字线样冲。
3.4 在船体的前后艉管座内孔φ750分别安装一可高光靶E、F。
4 轴系的拉线
4.1 自拉线架D至拉线架A,通过C、B、E、F拉一根φ0.6mm的钢丝,并配重30KG,同时拉出舵系中心线。检查两中心线间的垂直度及左右偏差,要求垂直度偏差≤1mm/m,左右偏差≤3mm。
4.2 测量舵系中心线至后艉管座后端面的距离为4220mm。
4.3 测定中间轴承基座的高度、中间轴承垫片厚度及主机环氧垫块厚度。
4.4 用吊线锤的方法将轴系中心线投影到机舱双层底面板上和辅助角钢上,该投影线用作检查主机座的半宽,测定主机安装位置及地脚螺栓孔(见第8顶),主机座中心线与轴系中心投影线的允许误差≤2mm。
4.5 轴系拉线工作完成以后,应向质量部门报验。
4.6 在拉线过程中需考虑钢丝的挠度,具体计算方法如下(钢丝拉线的钢丝规格和挂重,挠度见附图1)。
y=g×x×(L-x)/2G×0.99
y——挠度修正值(mm)
g——钢丝线单位重量(g/m)
L——钢丝线基准点之间距离(m)(拉线架两段距离)
G——钢丝拉紧力(Kg)
x——为拉线基准点到挠度点处距离(m)
0.99——滑轴机械效率。
5 轴系的照光
5.1准直仪的定位
把准直仪放置在船艉FR-5肋位之后1m左右,调整准直仪的焦距,使十字线
中心与艏基准A点的十字中心重合;调整准直仪的焦距,使十字线中心与艉基准点D的十字中心重合,依此反复调整,使得艏、艉基准点与准直仪三点在同一条直线上。
5.2 将准直仪激光点分别投射到B点、C点、E点及F点,分别调整它们的十
字线中心与准直仪的十字线中心重合(见附图1)。
5.3 将可高光靶E、F的靶芯换成划线靶芯,在前后艉管座端面上分别划出检查圆线和十字线,并打上样冲。
5.4 轴系照光工作完成以后,应向质量部门报验。
5.5 划十字线操作要求:划垂直中心线时,直尺靠中心线的左边,划针在直尺的右边划线;划水平中心线时,直尺靠中心线的下边,划针在直尺的上边划线
6 轴系零部件的加工与安装
本船轴系主要机加工零件有艉管前轴承座及后轴承座、艉管前轴承孔及后轴承孔、艉轴舱前艉管座及后艉管座、前密封座、螺旋桨液压螺母、中间轴、艉轴、螺旋桨锥孔、中间轴与艉轴联接铰孔螺栓、艉轴工装螺母、中间轴承座铰孔。
6.1 轴系配作零件要求
6.1.1 液压螺母与艉轴M300×6
6.1.2 螺旋桨与艉轴1:20
6.1.3 艉管前轴承孔与前轴承(外购半成品)φ517(过盈量0.02mm~0.04mm)的配作
6.1.4 管后轴承孔与后轴承(外购半成品)φ517(过盈量0.02mm~
文档评论(0)