搜救雷达应答器(SART).pdfVIP

第二节 搜救雷达应答器（SART） 按SOLAS公约1988年修正案规定，每艘客船和500总吨及其以上的货船，应配备两只9GHz 搜救雷达应答器；300总吨到500总吨的货船至少应配备一只9GHz搜救雷达应答器。该项要求 对于1992年2月1日以后建造的船舶，建造时配备，对于1992年2 月1日以前建造的船舶，在 1995年2月1日必须完成该设备的配备。 一、搜救雷达应答器的功能 在GMDSS系统中，遇险船可利用各种手段进行遇险报警，报警信息中，包含遇险船舶的位 置信息，但是由于受到客观原因的制约，例如遇险船舶使用的定位系统的精度等因素的影响，遇 险船舶或幸存者报告的位置与实际的位置可能存在一定的误差和变化，考虑到遇上恶劣海况、浓 雾或黑夜，现场搜救幸存者的工作难度很大。为尽快发现幸存者，在GMDSS系统中，公约船都 按要求配备了搜救雷达应答器（SART- SearchAndRescue RadarTransponder），解决了现场搜救 不易发现失事地点或幸存者的问题，使得遇险船舶、救生艇或幸存者可能被迅速发现和获救。 搜救雷达应答器是GMDSS 系统中用来近距离确定遇难船舶、救生艇筏及幸存者位置的主 要方式。SART是遇险现场使用的设备，能引导搜救飞机或搜救船舶尽快地搜寻到遇险者，并可 让持有SART的幸存者知道是否有救助飞机，或救助船舶在靠近他们。 二、搜救雷达应答器的组成及各部分作用 搜救雷达应答器实际上是一个被动触发式的雷达信号产生器，该设备开启后，在没有被雷达 信号触发前，设备处于接收状态，当被3cm 导航雷达波触发以后，应答一个雷达信号，在导航 雷达上显示一连串的点，使搜救船舶和飞机非常容易就能够发现和辨别。 设备共有天线、环行器（环路器）、接收机、扫频器和发射机组成，组成图见7-11。 天线 环行器 接收机 发射机 扫频器 7-11SART 图77--1111SSAARRTT组成方框图 接收机实际上是一个宽带接收机，工作在9GHz，可以接收3公分雷达（9GHz雷达）的脉 冲波，接收机接收到雷达脉冲后，产生100微秒左右的方波，控制扫频器和发射机工作。 发射机采用的是扫频发射机，在扫描器的锯齿脉冲和接收机方波控制下工作，发射频率范围 在9200-9500MHz的调频波，使雷达接收机很容易地接收到此信号。 扫频器就是一个锯齿波产生器，用于产生锯齿波电压，控制扫描频率发射机工作。 环路器的作用是把SART的发射机和接收机隔离，在发射时不至于把接收机损坏。 搜救雷达应答器各部分的波形图见图8-12所示，其中（a）是雷达脉冲，（b）是接收机被雷 达触发后产生的100微秒的方波，（c）扫频器产生的锯齿脉冲，（d）是发射机发出的调频信号， （e）导航雷达接收的示意图，（f）是导航雷达形成光点的脉冲图。 图7-12 搜救雷达应答器波形图 三、工作原理 当船舶遇险弃船时，必须携带搜救雷达应答器下船，然后安装并启动SART，在没有雷达脉 冲的作用下，SART处于接收状态，在雷达扫描脉冲的作用下，发射应答信号，应答信号在搜救 雷达荧光屏上，能沿半径方向显示出一连串的亮点，最多12个，亮点的个数与雷达的量程和SART 与搜救船的距离有关，其中第一个亮点到雷达荧光屏 中心的距离R是搜救船到幸存者的距离；12个亮点的 连线与船首线的夹角θ就是搜救船到幸存者的相对方 位。12个亮点的大约距离是8海里，每两个亮点大约 是0.65海里。当搜救船逐渐靠近SART时，亮点逐渐 变为圆弧；进而变成同心圆。 SART独特的信号极易识别，见图7-13所示雷达