02-2 产品数字定义(XXXX版).pptxVIP

第一章 飞机产品数字化建模1.5.2 基于产品数字建模的工程设计过程： 1.飞机数字化内部轮廓DIP (Digital Inboard Profile) 飞机产品设计从用户需求信息开始。飞机总体设计组经过对飞机的航程、所需燃油、载客量、总体性能及制造成本等进行分析后，得出的数据就作为进行初步产品数字建模的依据。建立飞机总体定义包括飞机的描述文档、三面图、外形气动布局和飞机内部轮廓图，即DIP----三维实体模型------数字内部轮廓DIP。 波音公司初始的一级数字样机1.5.2 基于产品数字建模的工程设计过程： 2. 建立数字样机与数字化预装配DPA（Digital Pre-Assembly）阶段1 阶段2 阶段3隔框/长桁设计进展机加肋板第二阶段数字化预装配（2级数字样机） 在生产设计数据集发放之前，为工程部门用来进一步进行产品开发，验证设计构形等。已经用它对飞机结构设计和不同设计组之间的界面进行了协调，零部件外形已确定下来，但还未进行详细设计。在这一阶段DPA的工作进展主要体现在为飞机的可达性、可维护性、可服务性、可靠性、价值工程、人机工程以及支持装备的兼容性等进行了尽可能的详细设计，但尚未进行详细的装配和安装设计。工艺装备设计以及描述装配顺序的工艺计划正在进行中。 第三阶段数字化预装配（3级数字样机） 在