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公路技术状况评定标准 公路技术状况评定标准 公路技术状况评定工作 ，应遵循客观、科学和高效的原则 ，积极采用先进的检测和评价 公路技术状况评定工作 ，应遵循客观、科学和高效的原则 ，积极采用先进的检测和评价 手段 ，保证检测与评定结果准确可靠 。 手段 ，保证检测与评定结果准确可靠 。 公路技术状况用公路技术状况指数 MQI 和相应分项指标表示 ，MQI 和相应分项指标的 公路技术状况用公路技术状况指数 MQI 和相应分项指标表示 ，MQI 和相应分项指标的 值域为 0-100 。 值域为 0-100 。 公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级 。公路技术状况等级按下表规定的标准 公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级 。公路技术状况等级按下表规定的标准 确定。 确定。 公路技术状况评定标准 公路技术状况评定标准 评价等级 优 良 中 次 差 评价等级 优 良 中 次 差 MQI 及各级分项指 MQI 及各级分项指 ≥90 ≥80 ，＜90 ≥70 ，＜80 ≥60 ，＜70 ＜60 ≥90 ≥80 ，＜90 ≥70 ，＜80 ≥60 ，＜70 ＜60 标 标 公路技术状况包含路面、路基、桥 隧构造物和沿线设施 四部分评价 内容 ，其中路面包括 公路技术状况包含路面、路基、桥 隧构造物和沿线设施 四部分评价 内容 ，其中路面包括 沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面 。 沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面 。 一、沥青路面 一、沥青路面 沥青路面损坏分 11 类 21 项。 沥青路面损坏分 11 类 21 项。 1、龟裂 1、龟裂 轻 ：初期裂缝 ，裂区无变形、无散落 ，缝细 ，主要裂缝宽度在 2mm 以下 ，主要裂缝块 轻 ：初期裂缝 ，裂区无变形、无散落 ，缝细 ，主要裂缝宽度在 2mm 以下 ，主要裂缝块 度在 0.2 ～0.5m 之 间，损坏按面积计算 。 度在 0.2 ～0.5m 之 间，损坏按面积计算 。