轴系液压联轴器拆卸规程.pdfVIP

工艺文件 晒图记录 旧底图登记号 标记 数量 修改单号 签字 日期 轴系液压联轴器 图样标记 面积 m 2 编制 底图登记号 校对 拆装原则工艺 0.12 审核 共 页 第 1 页 签字 标检 日期 审定 日期 面积： 0.06m 2 轴系液压联轴器拆装工艺规程 第 2 页 1 前言 因该轮尚未到厂，未取得原船图纸资料。现以 XCF250型法兰液压联轴器为例，编写此原则 工艺。待取得该轮原船图纸资料后，再行编写详细指导性工艺。 2 概况 XCF250型法兰液压联轴器是由内套、外套、活塞、密封环、压板（环） 、螺栓和垫片组成。 其工作原理为：内套的外表面和外套的内表面制成相同的锥面，利用高压油注入其锥面间使外 套扩张，并使外套在内套上移动，移到设计位置后，去掉高压油，外套缩小紧压在内套上，内 套压在轴上，利用轴与内套，内套与外套之间摩擦力传递扭矩。 3 装拆联轴节的准备工作 由于联轴节是一种加工制造较精密的液压元件，所以安装和拆卸应注意清洁。 3.1 油料准备 使用的液压油料必须清洁，并须经过过滤和沉淀才好使用，沉淀时间应超过 48 小时。另准 备清洗用柴油和盆等。 3.2 拆卸专用工具设备： （1）高压油泵两台，一台最大压力不得小于 150MPa，另一台最大压力不得小于 25MPa，泵 使用前必须清洗干净才可使用。 （2 ）装拆活塞油缸专用工具。 （3 ）准备擦洗用布料若干，应是无毛头的。 3.3 装拆现场必须清洁。在船上进行装拆时，则必须停止附近敲打、电焊等其它工作，主 要是防止灰沙进入联轴器内。 4 船上拆下联轴器 4.1 首先应拆除联轴器附近的管子和杂物，把联轴器的外表和轴表面清除干净，漆除去。 4.2 拆前做联轴节配合件相对位置标记。 4.3 拆去联轴器两进油口的螺塞，小心清除周围的锈斑和赃物，并防止赃物掉入孔内。接 上两只高压油泵。 4.4 先泵轴向油泵，使活塞建立起压力后停止，再泵径向高压油泵，使联轴器径向压力慢 慢升高，直至内外套接触面四周有均匀油渗出。径向高压油泵继续保持其压力，此时轴向油泵 2 面积 :0.06m 轴系液压联轴器拆装工艺规程 第 3 页 泵至径向油泵压力的 1/11 左右。稳定 10S后，即打开轴向油泵的泄油阀，同时快速的泵径向高 压油泵，使联轴器的外套在内套上均匀的滑下来。注意轴向油先泄的慢些，后快速泄放。泄油 时，径向高压油泵不能不泵油或泵的过慢。 5 联轴器的安装 如船上空间狭小，建议联轴器的清洗和组装应在车间内进行。 5.1 联轴器的清洗 将联轴器上压板先拆去，然后用装拆油缸活塞专用工具把活塞旋出， ，再轻轻把内套从外套 中拉出，然后用布擦去油污，用干净的汽油或轻柴油清洗