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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 胶带输送机的安全运行技术 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 胶带输送机的安全运行技术 胶带输送机是一种通用设备，是运输系统工艺设备中的一部分，承担着散状物料水平位移等任务，是系统中较关键的设备。其应用场合，极少独立工作，大多在参加运输系统工艺设备的群体中共同完成任务。胶带输送机是一种较简单的工艺设备。但是，设计和制造出一台完美的经久耐用的事故率低的输送机，并非易事。因为输送机容易发生如下故障： 胶带跑偏；溜槽断面设计偏小而被物料堵住；往皮带机上供料不均产生超载和洒料，电机、减速器易被损坏；物料中含有废钢铁件、木棍等杂物，可导致胶带被撕裂或磨裂；倾斜输送机因倾角过大，逆止器可靠性差，输送机倒转，尾部物料难以清理，严重者将头部机构拉坏；物料落差过大，没有吸收动能装置，导致胶带、缓冲托辊加速损坏；胶带同驱动滚筒打滑……。 上述措施，基本上由控制系统控制或是信号通知中控室，自动停机或控制、操作人员停机，进行检修，不得再继续运行。如果检测装置故障时，就不能完全保证设备在不损坏前就停机排除故障。譬如，有的胶带被撕裂后才被人发现，撕裂前发现不了，损失已造成再发现，已晚矣。我国撕裂胶带的事故，时有发生，目前尚未有比较可靠的措施予以防止。笔者就如何延长胶带和缓冲托辊这两个关键部件的寿命，减少停机次数，提高经济效益，介绍一种已获国家专利（专利号x）的《带式输送机DZT型板式缓冲装置》。 1胶带输送机的故障 胶带输送机，主要用于散杂货的运输。根据实践，散杂货混有杂物不可避免。杂物，主要是在矿区的开采、装卸过程中，由于没有严格的管理措施而无意中混入的。因货种不相同，混进散货中的杂物种类和数量也均不相同。根据多年的观察和了解，煤炭这一货种混进的杂物较多，一般情况下，居散货中之首。煤炭中混进的杂物主要有废钢铁件、木棍、大块石头等。这些杂物对胶带和缓冲托辊的损害最为严重。 对胶带的损害：胶带被损部位以位于输送机尾部落料点处（转运站的受煤输送机尾部）居多。 1.1胶带损害特征 1.1.1大块石或大块料，从具有一定高度的输送机头部落到下一台输送机尾部时，对胶带作功，带表面被砸成一个凹陷的坑。由于胶带不停地在运动，带上被砸点不固定，经长时间的反复被损，胶带表面被砸成若干个凹陷的坑，逐渐地将面胶下的编织物损坏，最后以拉力强度降低而宣告报废。尤其对落差大的受料处，带的损害更为严重。物料以较复杂的运动行式所具有的强大功能，将胶带的局部砸烂，导致报废。 1.1.2胶带被撕裂、磨裂。胶带被撕裂的方式，是较长的废钢铁件，从高处以近似于自由落体的速度及其自身具有的强大动能，落到胶带上将带穿透，下端被托辊等障碍物挡住，上端被卡到溜槽或导料槽处，不能随物流运动，胶带又被驱动装置带动不停地在运行，胶带就被钢铁件沿着胶带的纵向撕裂，宣告报废。 1.1.3胶带第三种破坏形式是物料中混进长的木棍，卡到溜槽或导料槽处，不能随物料运动。其木棍下端紧紧地与胶带接触，上端被卡住，胶带不停地运动，经长时间的磨擦，将带磨透，导致报废。这种破坏形式，最危险。因为木棍在溜槽内，下端埋在物料中，管理人员不易发现，直至胶带彻底地被磨透才会发现。 1.2对缓冲托辊的损害 穿透带的钢铁件，被托辊挡住，给托辊一个大的压力。一则托辊不转，同胶带产生滑动摩擦，将胶圈与带接触的部分磨掉，失去工作能力；二则将带内表面（与托辊接触的面）的胶（约厚为1.5mm）予以磨损，降低了驱动滚筒与胶带间的摩擦系数，e((大大地降低，传动扭矩下降，破坏了原有的传动效果，可能导致传动滚筒与胶带打滑、磨着火；三则缓冲托辊的轴及轴承，虽然比普通托辊承受冲击的能力大一些，但它的工作条件相对要差得多。随着大块料和重杂物对托辊冲击次数的增多，时间一长，寿命就逐渐降低。托辊的破坏，多由于轴承内的润滑油失效，轴承加速磨损而导致托辊报废。除此之外，托辊还存在其轴被砸弯，承轴被砸坏的可能。因此，在土建筹建筑物允许的条件下，应尽量减少物料的落差。这是提高胶带、托辊寿命，降低营运成本的有效措施之一。根据上述胶带和缓冲托辊的破坏形式，下面重点为介绍两种较为有效的防止胶带撕裂的机械式防撕裂装置。 2.1纯板式缓冲装置 纯板式缓冲装置也起防止杂物穿透胶带而被撕裂的作用。其工作原量：胶带同缓冲装置的钢板接触，物料中混进的杂物落在胶带上面后，受到胶带下部钢板的阻碍，不能将带穿透，就起到胶带不被撕裂的作用。 其缺点是胶带下表面与钢板之间经常处于相当滑动摩擦的工作状态中，胶带的胶面磨损较快。