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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 行车安全管理的基础依据和基本思路 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 行车安全管理的基础依据和基本思路 1行车安全管理的基础依据 围绕行车安全的规章制度，是铁路企业为了安全、正点、优质、高效地完成运输任务，组织生产，约束生产的行为规范和准则，它也是铁路职工长期的生产实践中的经验和教训的积累和总结，从规章制度的约束权限和范围基本可以归纳为几大类： 1、《技规》规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时，必须遵守的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系；确定了铁路技术设备的基本要求和标准；明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件，是铁路企业管理的基本法规。 2、《行规》是由各个铁路局根据本局的技术设备条件和运输生产的实际情况对《技规》行车组织方法的延伸和补充。 3、单项规章制度和《车站行车工作管理细则》： 单项规章制度是对某一项作业或工作做出的规定，具有目标集中、内容具体、规定详细的特点，是铁路运输生产活动的主要依据。有规则、办法、补充规定、措施等。 《车站行车工作管理细则》是车站组织生产活动制订的技术管理和作业组织方法的规定。 2行车安全管理的基本思路 行车安全管理必须贯彻安全第一、预防为主的基本思路。铁路是由车、机、供、电、辆等多部门构成的一个联系密切、协同动作的大系统，要明确安全与生产、安全与效益、安全与效率之间的辩证关系，要在保证安全的前提下，发展生产，挖潜扩能，提高效益。当相互之间发生冲突时，必须坚持安全第一的方针。 预防为主明确了抓安全生产工作的主要方法和手段。 在铁路行车安全工作中，认真贯彻落实安全第一、预防为主的方针，除了正确处理好安全与生产、安全与效益、安全与效率等关系外，还要防止以下几种倾向： 1、说起来重要，忙起来不要； 2、只忙于抓标，忽视治本； 3、大事化小，小事化了； 4、设备更新日新月异，人员素质陈旧滞后。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 行车岗位操作规程 将过磅后的甘蔗进行起吊后堆码或吊榨，严格遵守安全操作规程，保证起重作业安全。 2.工艺流程简介（略） 3.工艺指标（略） 4.管理范围 4.1管辖区域：本岗位管辖范围为2台行车及仪表和建构筑物等。 4.2主要设备（见下表） a）检查机械是否正常，螺栓有无松脱； b）检查电机轴承，齿轮箱及滑轮有无异常，路轨有无障碍物等； c）检查吊钩接合情况，钢丝绳有无损坏或出现松驰的现象； d）检查制动器的刹车零件有无松脱，弹簧有无折断失效； e）检查各电器设备是否盖好。 7.2.2?开机操作 a）先将各开关（控制器）旋至断电位置，然后把电源总开关接上，作三次空载运转检查； b）检查完毕后先试吊； c）全部机器运转正常后，才可以正式吊运甘蔗。 4.2.3?正常操作 a）经常注意与挂、脱钩工联系，避免发生事故； b）起重时，要求钢丝绳垂直起吊重物，原则上不准斜吊，摆动，以免发生脱钩及碰撞； c）掌握吊重定额，均匀吊蔗，不得超过起重机额定起重量，保证均匀生产； d）起吊甘蔗时应慢慢起吊，放下甘蔗时不能急落和摇摆，发现不安全时立即停止吊蔗，放下处理妥当后方可复吊； e）操作中应经常注意倾听机器运转的声音，如有严重的金属撞击声和其他异常情况时，应立即停止机器运转，马上检查处理； f）相邻两台吊车之间要保持一定的距离，避免撞车；不能开倒车作刹车用，在吊车吊蔗行走过程中，如遇到下面有人员和车辆时，应打铃示意，防止意外事故发生； g）在吊蔗过程中，汽车驾驶室内不能坐人，否则不给起吊。 7.2.4停机操作 a）停止吊蔗后，将起重吊钩尽量升高，小车尽量靠近操纵室； b）将全部控制器旋至零位位置，切断总开关电源； c）关好门和窗，将吊车锁牢。 5.3.2.1停电停机（略） 6.安全注意事项；认真穿戴劳动保护用品；严守厂纪厂规，不得擅离岗位。若不慎石灰乳接触皮肤，特别是进入眼睛，立即用大量清水冲洗相应部位，直至严禁用水冲洗电器设备，在刷洗机器，打扫卫生时必须严防电器设备受潮；电器部分发生故障，不可私自处理，应该尽快向班长回报，请检修工处理；-\dE-工作岗位严禁动火?x])x[1]；经常倾听设备内有无异常响声，发现异常尽快上报；检查及维修设备部件时，作业之前，必须切断电源，挂上“有人作业，不准开车”的字样警示牌，以防事故发生。每台起重机,必须由经过培训、考核合格并持有操作证的行车工操作。 严格执行行车操作“十不吊”： a)超过额定负荷不吊； b)指挥信号不明,重量不清,光线暗淡,干部违章指挥不吊； c)捆绑,