减速机检修技术规程说课材料.docVIP

减速机检修技术规程 适用范围：本规程适用如图1、图2、图3所示的圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆减速机的解体检修。 图1　圆柱齿轮减速器的结构 l 一视孔盖； 1－视孔盖； 2－吊环； 3－油尺； 4－油尺套； 5－螺塞；6，10，14、17－端盖； 7，12－轴承； 8－挡油环；9－高速级齿轮 ；11－高速轴； 13－低速轴；15－低速级齿轮； 16－定位销； 18－甩油盘；19－底座； 20－底座与箱盖连接螺栓； 21－箱盖； 22－轴承座连接螺栓； 23－轴承盖螺钉； 24－通气罩 图2　圆锥齿轮减速机 图3　蜗轮蜗杆减速器 拆卸与检查 1 ．拆卸联轴器，检查对中及磨损情况。 2 ．检查机体有无缺陷和损坏，测量检查中分面的密封情况。 3 ．清洗齿轮箱内油垢及杂物，检查齿面磨损，配合间隙及啮合情况。 4 ．检查轴承，测量、调整间隙。 检修质量标准 轴承 拆卸轴承应用专用工具，严禁直接敲打。 滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀、坑疤与斑点，接触平滑，滚动无杂音。 滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或定位环，用0.05mm塞尺检查不得通过。 轴承内径与轴的配合，外径与轴承座的配合见表1。 表1　轴承配合公差 向心球轴承和向心推力轴承 推力滚子轴承 内径与轴配合 外径与轴承座配合 内径与轴配合 外径与轴承座配合 H7/k6或H7/js6 J7/h6或H7/h6 H7/m6或H7/k6 J7/h6或H7/h6 轴 轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。 轴的直线度为0.03mm/m。 轴颈的圆柱度为0.015mm，表面粗糙度为 Ral . 6 。 机体 机盖与机体的剖分面应光滑、平整，保证装配严密，用0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3，检查剖分面的严密性。 机盖与机体不得有裂纹、伤痕等缺陷。 圆柱齿轮 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。 齿轮啮合的齿顶间隙为（ 0 . 20～0 . 30 ) mｎ (mｎ为法向模数），齿侧间隙见表2。 表２　齿侧间隙 mm 中心距 ≤50 ＞50～80 ＞80～120 ＞120～200 ＞200～320 ＞320～500 ＞500～800 侧间隙 0.085 0.105 0.130 0.170 0.210 0.260 0.340 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表3。 表3　齿轮最大允许磨损值 mm 圆周线速度(m/s) ≤2 ＞2～6 ＞6 最大允许磨损值 0.24m 0.16m 0.10m 注：mｎ为法向模数 齿轮啮合接触面积见表4。 表4　齿轮啮合接触面积 接触斑点 单位 精度等级 5 6 7 8 9 10 按高度不小于 ％ 55（45） 50（40） 45（35） 40（30） 30 25 按长度不小于 ％ 80 70 60 50 40 30 注： ( l )接触斑点的分布位置应趋近齿面中部，齿顶和两端部棱边不允许接触。 ( 2 )括号中数值，用于轴向重合度ξＢ＞ 0 . 8 的斜齿轮。 齿顶圆的径向跳动公差值见表5。 表5　齿轮圆的径向跳动公差值 mm 齿轮直径 法向模数 径向圆跳动 ≤125 ＞125～400 ＞400～800 ＞800～1600 1～10 1～16 1～30 ＞25～50 0.14 0.18 0.22 0.30 留齿轮啮合表面粗糙度为 Ra3 . 2 。 齿轮内径圆柱度公差值为0.010~0.025mm，表面粗糙度为 Ral . 6 。 齿轮与轴配合为 H7 / m6 或 H7 / k6 。 齿轮轴线平行度公差。ｘ方向平行度公差按表6， y 方向轴线平行公差取 x 方向轴线平行度公差一半。 表6　齿侧轴线平行度公差 齿轮宽度/mm 精度等级/μm 大于 －－ 40 100 160 250 400 到 40 100 160 250 400 630 5 7 10 12 16 18 22 6 9 12 16 19 24 28 7 11 16 20 24 28 34 8 18 25 32 38 45 55 9 28 40 50 60 75 90 10 45 63 80 105 120 140 圆锥齿轮 齿轮齿表面应光滑，无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表3。 齿轮轴中心线夹角极限偏差见表7。 表7　齿轮轴中心线夹角极限偏差 mm 名称 节圆锥母线长度 ≤50 ＞50～80 ＞80～120 ＞120～200 ＞200～320 ＞320～500 ＞500～800 极限偏差 ±0.05 ±0.06 ±0.07 ±0.08 ±0.10 ±0.12 ±0.14 齿轮中心线的位置度公差值见表8。 表8　齿轮中心线的位置度公差值　　　　　　　　m