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季载导航设计之电源 纥季电子硬件部:赵宽安 车载导航设计之电源 概述 二、汽车电源的特点 电源输入部分电路分析 四、输入电压欠压保护电路分析 五、线性稳压电源 六、降压型开关稳压电源 七、升压型开关稳压电源 、概述 我们都知道车载导航应用场合比较特殊 车厂对车载电子产品的质量要求较高、此次 交流将针对车机产品的特殊要求,结合公司 目前的设计,讲解车载导航电源的设计要求, 电路的工作原理,关键器件的参数选择, LAYOUT原则以及调试注意事项。 二、汽车电源的特点 1.正常工作电压波动范围大,工作电压:9~16V 2汽车上设备的启动、停止等状态时,造成较高的 尖峰脉冲,详见车厂相关标准 3汽车长时间停放在室外,温度变化范围较宽,储 存温度:-40~+85度,工作温度:-30~+70度 4.安装防呆要求(电源反接、输出电源碰地短路等) 5较高的EM要求(传导、辐射) 6较低的待机功耗要求 7.工作时振动等级高 电源输入部分电路分析 RAT IN RL11x228 5A24y 5.05MD24A 1.功能 电源防反接保护 传导骚扰抑制 瞬态脉冲抑制(输 抗启动干扰 入过压保护) 输入电源滤波 2设计注意事项 保险丝:注意熔断阀值电流大于机器最大工 作电流,如果采用自恢复保险丝,还需考虑其 稳度特性及耐压 TVS管:根据车厂C要求的等级,选择合适 功率的TVS管,同时注意其阀值电压不能超过 后面其它器件的耐压 二级管:考虑后级电路工作电流 电感:考虑电感量及额定电流,注意磁环的 材质,目前已知的非晶电感不能通过实验室叠 加交流电测试。 电容:耐压、容量、工作温度及电容的等效 串联电阻(直接影响到传导骚扰的性能) 四、输入电压欠压保护电路分析 1功能 MP809S=UR 保证不消耗掉汽车 说-7,点火电压 降低异常电压造成 系统重启的概率 thImeT:4 保证部分器件在异 常电压状态后能自动 重置。 2设计注意事项 电阻:采样尽量选用精密电阻,以保证误差不 会太大,如果是在常电上取样,还需考虑待机功 耗和驱动电流是否符合要求。 三端子稳压:注意阴极最小工作电流,另外需 注意其钳位电压(当输入电压U≥25V时,输出U。 =2v;Ui25V时,输出U。=Ui) 三极管:注意三级管的温度特性(高温导通阀 值降低),设计时需留够充足的余量。 IMP809:电压低到一定状态下,芯片不在工 作,这个时候的状态维持由输出外围电阻保持。 五、线性稳压电源 1线性稳压电源的特点 优点:成本低、输出纹波小、瞬态响应特性好, 无EM(电磁干扰)问题,外围器件少,PCB面 积小。 缺点:效率低、功耗大 应用场合:低压差、轻负载,对纹波要求较高 的场合。 1线性稳压电源工作原理 通过负反馈调整MoS(三极管)的压降以使输出电压不变 取样电压加在比较放大器的同向输入端,与加在反向输入的基 准电源相比较,两者的差值经放大后,控制串联调整管的压降 从而稳定输出电压。当输出电压Uout降低时,基准电压与取样 电压的差值增加,比较放大器输出的驱动电压增加,串联调整 管压降减小,从而使输出电压升高。相反,若输出电压Uout超 过所需要的设定值,比较放大器输出的驱动电压减小,从而使 输出电压降低