交通运输物流公共信息平台技术方案纲要.pdfVIP

交通运输物流公共信息平台技术方案纲要.pdf

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交通运输物流公共信息平台 技术方案(纲要) (Version1.0) 目 录 1 范围1 2 平台概述2 3 技术方案概述3 3.1 基础术语4 3.2 物流交换代码4 3.3 标准代码4 3.4 接入服务4 3.5 信息交换5 3.6 应用要求规范5 1 引 言 交通运输物流公共信息平台以物流通用软件建设为切入点,以公共物流信息交换功能为 核心,以标准化和诚信管理为主线、服务于社会的政府公共性和公益性基础设施。 系统的建设有利于实现物流链上下游企业间的信息交换和共享;有利于形成物流企业的 协作,提高服务质量;有利于提高物流企业的效率,节约社会资源;有利于提高政府的行业 监管和服务水平。 浙江省提出的“交通运输物流公共信息平台技术方案”是基于实际运行的交通运输物流 公共信息平台形成的规范。该规范在交通运输部物流工程研究中心指导和统筹下进行撰写并 修改,形成《交通运输物流公共信息平台技术方案V1.0》。该规范不仅具有物流公共信息平 台的共性要求,而且具有交通运输物流公共信息平台建设的具体要求。对于交通运输物流公 共信息平台开发和设计具有指导意义。 随着交通运输物流公共信息平台试点示范工程建设的深入开展,“交通运输物流公共信 息平台技术方案”将得到不断发展和完善。 交通运输物流公共信息共享平台标准化工作组 2009年12月29日 2 交通运输物流公共信息平台技术方案(纲要) 1 范围 本部分给出了交通运输物流公共信息平台的技术方案。 2 平台概述 交通运输物流公共信息平台由1个管理中心、N个物流通用软件、N个物流公共应用中心 与N个重要物流及相关信息系统联网,简称为“1+3N”平台。见图1 图1 平台体系架构 图1中各部分的功能描述如下: 1) 1个管理中心:具有交换管理和监控、管理中心门户、数据总库和RFID管理等功 能达到对系统的业务和技术的全面管理。 2) N个物流通用软件:是针对不同类型和特点的物流业务开发的各种物流通用软件, 包括通用网站、小件快运、普通运输、物流站场、集装箱、仓储、货代、堆场、配 送和水运等,根据交通运输物流公共信息平台的规范,提供信息交换的接 口。 3) N个物流公共应用中心:是在物流通用软件推广及联网的基础上,提供区域或行业 的基本信息服务和增值服务,主要包括:数据交换中心、综合应用中心、信用中心、 货物跟踪中心和车货交易中心等服务功能。 4) N个重要物流及相关信息系统:主要是拓展物流业务的需求,在平台连接各种物流 通用软件的基础上,可与交通行业的其它信息系统,以及物流链上的相关信息系统 3 相连,进行信息交换和信息共享,这些外部信息系统包括与电子口岸、第四方物流 企业信息服务平台、重要供应商的ERP系统、其他区域物流信息平台、港口码头大 型船务公司物流系统、主流GPS运营商等物流链相关信息系统的联网。 3

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