2020-2021学年高二物理人教版(2019)选择性必修第一册同步课时作业 (13)受迫振动 共振.docVIP

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2020-2021学年高二物理人教版(2019)选择性必修第一册同步课时作业 (13)受迫振动 共振 1.下列振动,属于受迫振动的是( ) A.用重锤敲击一下悬吊着的钟后,钟的振动 B.打点计时器接通电源后,振针的振动 C.小孩睡在自由摆动的吊床上,小孩随着吊床一起摆动 D.弹簧振子在竖直方向上沿上下方向振动 2.如图所示是物体做受迫振动的共振曲线,其纵坐标表示物体( ) A.在不同时刻的振幅 B.在不同时刻的位移 C.在不同驱动力下的振幅 D.在不同驱动力下的位移 3.如图所示,把两个弹簧振子悬挂在同一支架上,已知甲弹簧振子的固有频率为8Hz,乙弹簧振子的固有频率为72Hz,当支架在受到竖直方向且频率为9Hz的驱动力作用下做受迫振动时,两个弹簧振子的振动情况是( ) A.甲的振幅较大,且振动频率为8Hz B.甲的振幅较大,且振动频率为9Hz C.乙的振幅较大,且振动频率为9HZ D.乙的振幅较大,且振动频率为72Hz 4.一个单摆做受迫振动,其共振曲线振幅A与驱动力的频率f的关系如图所示,则   A.此单摆的固有周期约为 B.此单摆的摆长约为1m C.若摆长减小,单摆的固有频率减小 D.若摆长增大,共振曲线的峰将向右移动 5.部队经过桥梁时,规定不许齐步走,登山运动员登雪山时,不许高声叫喊,主要原因是( ) A.减轻对桥的压力,避免产生回声 B.减少对桥、雪山的冲击力 C.避免使桥发生共振和使雪山发生共振 D.使桥受到的压力更不均匀,避免登山运动员耗散能量 6.如图甲所示,竖直圆盘转动时,可带动固定在圆盘上的T形支架在竖直方向振动,T形支架的下面系着一个弹簧和小球,共同组成 —个振动系统。当圆盘静止时,小球可稳定振动。现使圆盘以4s的周期匀速转动,经过一段时间后,小球振动达到稳定。改变圆盘匀速转动的周期,系统的共振曲线(振幅A与驱动力的频率f的关系)如图乙所示,则(?? ) A.此振动系统的固有频率约为3Hz B.此振动系统的固有频率约为0.25Hz C.若圆盘匀速转动的周期增大,系统的振动频率不变 D.若圆盘匀速转动的周期增大,共振曲线的峰值将向右移动 7.一单摆做阻尼振动,则在振动过程中( ) A.振幅越来越小,周期也越来越小 B.振幅越来越小,周期不变 C.在振动过程中,通过某一位置时,机械能始终不变 D.振动过程中,机械能不守恒,频率不变 8.如图所示,在一根张紧的水平绳上挂几个摆,其中A,E摆长相等;先让A摆振动起来,其他各摆随后也跟着振动起来,则( ) A.其它各摆摆动周期跟A摆相同 B.其它各摆振动振幅大小相同 C.其它各摆振动振幅大小不相同,E摆振幅最大 D.其它各摆振动周期大小不同,D摆周期最大 9.一个单摆做受迫振动,其共振曲线(振幅A与驱动力的频率f的关系)如图所示,则( ) A.此单摆的固有周期约为0.5s B.此单摆的摆长约为1m C.若摆长减小,单摆的固有频率也减小 D.若摆长增大,共振曲线的峰将向左移动 10.铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行的列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等.所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6 m,列车固有振动周期为0.315s.下列说法正确的是( ) A.列车的危险速率为20 m/s B.列车过桥需要减速,是为了防止发生共振现象 C.列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 D.增加钢轨的长度有利于列车高速运行 11.一钩码和一轻弹簧组成弹簧振子,如图甲所示的装置可用于研究该弹簧振子的受迫振动。匀速转动把手时,曲杆给弹簧振子驱动力,使振子做受迫振动,把手匀速转动的周期就是驱动力的周期,改变把手匀速转动的速度就可以改变驱动力的周期。若保持把手不动,给钩码一向下的初速度,钩码便做简谐运动,振动图线如图乙所示。当把手以某一速度匀速转动,受迫振动稳定时,钩码的振动图线如图丙所示。若用表示弹簧振子的固有频率,f表示驱动力的频率,则( ) A.由图线可知 B.由图线可知 C.由图线可知钩码做受迫振动的周期为8 s D.由图线可知,缓慢增大把手转动速度至15 r/min,稳定后钩码振动的振幅也将增大 12.汽车的重力一般支撑在固定于轴承上的若干弹簧上,弹簧的等效劲度系数。汽车开始运动时,在振幅较小的情况下,其上下自由振动的频率满足(为弹簧的压缩长度,g取)。若人体可以看成一个弹性体,其固有频率约为2 Hz,已知汽车的质量为600 kg,每个人的质量为70 kg,则这辆车乘坐几个人时,人感到最难受? 答案以及解析 1.答案:B 解析:受迫振动是指在周期性驱动力作用下的振动,故A、C、D都是自由振动,B是受迫振动。 2.答案:C 解析:

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