结构试验(加载方法及设备).pptVIP

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建筑结构试验 作用方式:试验时在钢丝绳中设一钢拉杆,当拉力达到拉杆极限拉力时,拉杆被拉断而形成突然卸载,选择不同的拉杆截面可获得不同的拉力和初位移。 注意事项: (1)初位移法应根据自由振动测试的目的布置拉线点,拉线与被测试结构的连接部分应具有整体向被测试结构传递力的能力。 (2)每次测试时应记录拉力值以及拉力与结构轴线间的夹角。 (3)测量振动波时,应取记录波形中的中间数个波形,测试过程中不应使被测试结构出现裂缝。 初始速度加载: 两种形式: 1、用摆锤施加冲击力荷载 2、落重法施加冲击力荷载 又称突然加载法,是利用运动重物对结构施加瞬间的水平或垂直冲击,如摆锤法或落重法,使结构产生初速度而获得所需的冲击荷载。 注意事项 反冲击激振法 利用反冲击激振器对结构施加动力荷载,也称火箭激振。适用于现场结构试验,小型反冲击激振器也可用于试验室内构件试验。 反冲击激振法就是爆炸加载。利用火药或炸药使之燃烧或引起爆炸,产生冲击荷载作用于试验结构或建筑物。炸药爆炸后以应力波或冲击波的形式作用于试验结构或建筑物,而火药燃烧是通过火箭激振加载器以激振力的形式作用于结构或建筑物。 采用单个反冲击激振器激振时,一般将激振器布置在建筑物顶部,尽量靠近建筑物质心的轴线。 离心力加载法 利用旋转质量产生的离心力对结构施加简谐振动荷载。其运动具有周期性,作用力的大小和频率按一定规律变化,使结构产生强迫振动。 ? 优点:结构简单,容易产生较大振幅和激振力; ? 缺点:频率低,振幅调节难,只能产生简谐荷载。 二、气压加载的特点和要求 2、气压加载的要求 (1) 气囊或真空内腔需采用适当方法进行密封处理,接缝以及构件与基础之间需采用聚乙烯薄膜、凡士林、黄油等密封; (2)有时需在真空室或气囊壁上开设调节孔,以便控制荷载大小; (3)基础、反力架等要有足够的刚度; (4)为防气温变化引起荷载波动,应增加恒压控制装置,使气体压力保持在允许的控制范围内; (5)充气囊不宜伸出试验结构构件的外边缘,确定加载量时,应考虑充气囊与结构表面接触的实际作用面积,按气囊中的气压值计算确定。 2.5 液压加载法 利用油泵将液体压力升高,并将此压力施加于结构的加载方法,是目前结构试验中最常用、最理想、最普遍的加载方法。 优点:利用油压能产生较大的荷载(国外30000kN、国内20000kN),可以直接对大承载力的结构进行原型试验,液压加载装置体积小,便于搬运和安装。 组成:液压加载系统、电液伺服阀和计算机构成先进的闭环控制加载系统。 可用于振动台的动力系统、 制作成多通道协同工作的加载系统 液压加载装置 ? 液压千斤顶; ? 静力试验液压加载装置; ? 结构试验机; ? 电液伺服液压加载系统; ? 电液伺服振动台。 单向作用加载器 双向作用加载器 电液伺服作动器 一、液压千斤顶 组成:活塞、油缸和密封装置等构成。 工作原理:油泵—液压油—工作油缸—活塞—试件。 液压千斤顶分类 1、单作用式:油缸只有一个供油口,只能对试件施加单向作用力(压力),可用于结构静力试验。 2、双作用式:前后两个工作油腔及两个供油口,可以对结构产生拉力或压力的双向作用,施加反复荷载,适用于低周反复荷载试验。 液压千斤顶分类 3、电液伺服作动器:是专门用于电液伺服系统的加载器,分为单作用和双作用,双作用作动器又分为单出杆式(推、拉力可能不同)和双出杆式(最大推力和拉力相同)。 电液伺服加载器的制作工艺与双作用千斤顶不同,电液伺服加载器的活塞与油缸之间的摩擦力小,工作频率高,频响范围宽,可施加动力荷载。为满足控制要求,油缸上装有位移传感器、荷载传感器及电液伺服阀等。电液伺服作动器是电液伺服振动台的起振器,多个电液伺服加载器可构成多通道加载系统,可以完成静力试验、拟动力试验、疲劳试验及动力试验等。 液压千斤顶分类 4、液压张拉千斤顶:专门用于预应力施工和试验的液压加载设备,工作过程和普通的液压千斤顶相同。分为单孔张拉千斤顶和多孔张拉千斤顶。 单孔张拉千斤顶:张拉单根钢绞线,也可用于退出已张拉的具夹(退锚),最大吨位260kN; 多孔张拉千斤顶:张拉多根钢绞线,加载能力1000-6500kN,可同时张拉3-21根钢绞线。 预应力张拉施工是严格的生产项目,张拉千斤顶必须有法定计量部门标定并出具鉴定证书,施工操作时严格按照操作规程进行。 二、静力试验液压加载装置: 组成部分 ? 液压加载器:手动液压千斤顶、电动液压千斤顶 ? 液压控制台 ? 反力架 ? 台座 适用于各类结

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