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铁道车辆专业企业生产实际教学案例库子库四:车辆运用
教学案例五:17号车钩拆装与检查
一、案例说明
本案例从企业生产实际发生的事故案例出发,结合本专业对车辆运用的教学要求,由点到面,覆盖货物列车17号车钩拆装与检查作业的全部教学要求转换而成。生产案例名称:17号车钩脱钩故障。(参见生产案例)
本案例对接的工种是货车检车员:
序号
案例类别
对接的岗位群
对应的工作内容
对应的职业工种
1
货物列车分离造成区间停车案例
货车运用与检修
17号车钩拆装与检查作业
货车检车员
本案例对接的专业教学要求:
职业
功能
工作内容
技能要求
相关知识
维护
17号车钩拆装与检查作业
能正确进行17号车钩拆装与检查作业
1.运用中的17号车钩的有关规定
2.17号车钩拆装与检查技术要求
本案例从生产案例出发,明确教学目标、相关知识、企业文化、岗位要求、职业素养、安全操作、技术规范等要求。通过对17号车钩的作用、构造、原理、常见故障及检修方法等相关知识进行分析,用图片表现形式详细展示17号车钩的结构及工作原理,再现了测量17号车钩的工作过程。
通过该案例的学习可以强化学员对17号车钩装置的结构和工作原理的理解,明确17号车钩装置的实际工作情况,提升实际工作中的检修能力。
二、教学目标
1、应用知识目标
(1)17号车钩拆装及检查的相关规定
(2)测量及检查设备
(3)货车检修规范用语
(4)安全防护有关规定
(5)货车检修有关规定、方法和要求
2、技术技能目标
(1)作业前工作
(2)规范用语的使用
(3)安全防护设备的使用
(4)检查信号的传递
(5)作业人员职责
(6)相关设备的使用方法
3、职业素质目标
(1)爱岗敬业,具有高度的责任心
(2)严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程
(3)工作认真负责,具有高度责任感和良好的团队合作精神
(4)爱护设备、工具及备品
(5)着装整洁,符合规定,文明生产
(6)刻苦学习,钻研业务,努力提高技术文化素质
三、相关知识
(1)铁路车钩连接装置检修规则
(2)铁路货车厂修规程?
(3)铁路货车段修规程
(4)铁路车辆验收工作规定号
(5)铁路货车站修规程
(6)铁路货车运用维修规程?
(7)检修、运用人员相关职责
四、案例分析
17号车钩是我国从1988年起开始研制的重载货车车钩,与16型车钩及配套的钩尾框一起应用在大秦线需翻车机卸货的重载单元列车上,提高卸货率25%以上。鉴于17型车钩具有连挂间隙小(纵向间隙9mm)、结构强度高、连锁性能好及垂向防脱性能高等优点,从2005年起,我国新造70t及以上货车全部采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。
17号车钩包括钩头、钩舍、钩身、钩舌销、联锁套头、联锁套口、联锁辅助支架、钩尾凸肩等部分组成。
17号车钩的分解组装货车检修的常见作业,在分解组装车钩的过程中,可以发现车钩各部分的常见故障,因此要求作业人员熟悉17号车钩的组成、作用、以及各种工作状态。
此案例分为分解与组装两部分,检修人员必须按照规定顺序完成作业。
参见视频 分解17号车钩
1、设备及仪器
序号
名称及说明
数量
1
17号车钩
1个
2
手锤
1把
3
车钩中心高测量尺
1把
4
外、内径卡钳
各1
5
300mm钢板尺
1把
6
小撬棍
1把
7
直径5.8mm开口销
1个
1-钩舌;2-钩舌销;3-钩头;4-联锁套口;5-联锁套头;6-联锁辅助支架; 7-钩身;8-钩尾端面;9-钩尾凸肩
2、解体作业过程
(1)抽出车钩防调插销,提起解钩杆,使钩锁成开锁位,用手锤、小撬棍将钩舌销的开口销取下。
(2)抽出钩舌销,取出钩舌。
(3)将钩锁铁与下锁销装配分开,取出钩锁铁。
(4)再取出钩舌内的钩舌推铁。
(5)最后从钩体上取出下锁销。
解体时要求:解体下来的各部件应按解体顺序摆放好,并逐一检查各部件,要求部件表面无裂纹、无变形。检钩舌销套,钩舌耳套是否松动,钩舌与钩体的上下承力面接触是否良好。
3、组装作业过程
(1)组装前检查各零部件是否已合格,确认其合格后,并在各零部件的摩擦面上涂上润滑油。
(2)将钩舌推铁放入钩体内腔,其圆柱销插入钩体内部相应孔中。
(3)将下锁销装配中下锁销钩套在钩体下部的相应轴上,下锁销从钩体下部伸入钩体内腔。
(4)将锁铁放进钩体内腔,使锁铁上椭圆孔套在下锁销的圆柱上,锁铁位置方正,恰好成开锁位。
(5)最后把钩舌放到钩体恰当位置,插入钩舌销,待检查合格后装好开口销。
4、技术检查及测量
(1)车钩钩舌外涨测量
(2)车钩钩舌S面磨耗测量
(3)车钩钩舌锁面测量
(4)车钩钩舌销与销孔间隙测量
(5)车钩钩舌承台坐入量测量
(6)车钩钩舌销孔直径磨耗测量(上下两处)
(7)车钩上钩耳孔长径测量
(8)车钩下钩耳孔长径测量
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