海上风电后补贴时代的危与机.pdfVIP

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海上风电后补贴时代的 “危”与“机” 上海电气风电集团股份有限公司 2020年8月27 日 海上风电提前完成“十三五”发展目标 截止2019年底 ,我国海上风电累计并网达到593万千瓦,已提前完成“十三五”规划确定的500万千瓦的发展 目标,仅次于英国和德国,位居世界第三 截至 2019 年底中国风电整机企业海上累计装机容量 2015~2020年6月中国海上风电累计并网容量 单位 :万千瓦 单位 :万千瓦 上海电气 41.4%, 290.9 699 远景能源 19.9%, 139.9 593 金风科技 19.6%, 137.8 明阳智能 8.6%, 60.3 中国海装 4.2%, 29.4 395 华锐风电 2.4%, 17 西门子歌美飒 1.3%, 9 湘电风能 1.0%, 7.1 234 联合动力 0.9%, 6.6 148 GE 0.3%, 1.8 75 东方电气 0.3%, 1.5 太原重工 0.2%, 1 三一重能 0.1%, 0.4 2015 2016 2017 2018 2019 2020H1 来源 :中国风能协会 来源:国家能源局 “危””机”并存的时代 非技术成本亟待降低 • 资源开发成本高,项目开发没有形成规模效应 • 投资环境的不确定性 实现平价 时间紧迫 项目风险和投资期望需要进一步控制 • 平价时代的成本水平无法满足收益要求 • 海上风电开发缺乏充分的前期论证和投资分析

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