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{国际贸易}俄罗斯战斗机 出口疲软的症结 风光不再：俄制战机市场疲软的症结 俄制（包括前苏联）战机是世界上唯一可与美制飞机全面媲美、抗衡的战机系列。“苏霍 伊”、“米格”更是国际顶尖的航空品牌，尤其是米格战机在朝鲜战争、越南战争中表现极为 抢眼，让美国空军吃尽了苦头。而且，俄制战机一向享有“价廉物美”的盛誉，在国际上尤 其是第三世界国家的军火市场上曾经风光无限。但近年来，俄制战机的魅力光环正在迅速褪 去，在韩国、阿联酋、新加坡、巴西等多个国家的战斗机竞标中接连失利。即使在俄罗斯传 统盟友印度的 126 架多用途轻型战斗机的招标中，俄制米格-29SMT 可能再次败北。一时间， 俄制战机不仅抢占国际新兴军火市场无望，而且很可能会遭遇丢失传统市场的尴尬。究竟俄 制战机“症结”何在？ 性能优势不再 总体来说，俄制战机与西方战机在性能上各有短长，互有千秋。俄制战机胜在超机动性能优 异，而西方战机则强在航空电子性能突出，这也是东、西方战机设计思想的主要区别。冷战 时期，由于战机的航空电子技术、信息链技术及中距空空导弹技术都还远不成熟，空战的基 本方式是以单机追尾作战为主的近距格斗作战，因此以米格-15 、米格-21 为代表的这类轻巧 灵活的战机大出风头，在与美制F-86 和 F-4 、F-104 战机的对抗中占据了上风，可称是“东