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《机械能》知识点、规律总结 一、恒力做的功 1．W=Flcosα 2．理解：（1）式中F应为恒力。 （2）式中l为物体的位移，且是相对地面的位移，同时必须是力F作用的那个物体的位移。 （3）式中α指力的方向和位移方向的夹角 （4）功是过程量。功是表示力对空间的积累作用的物理量，说到功，必须明确是哪个力对哪个物体、在哪一个过程中做的功. （5）功是标量。只有大小，没有方向。 二、正功、负功 1.功是标量，但有正、负功之分，功的正负既不表示大小，也不表示方向，只表示效果。即为动力做功还是阻力做功。 2.判断正功、负功的方法： = 1 \* GB3 ①根据力和位移方向的夹角判断。此法常用于恒力做功的判断。 = 2 \* GB3 ②根据力和瞬时速度方向的夹角判断。此法常用于判断质点做曲线运动时变力的功。 三、总功 1.先求物体的合外力，再求合外力的功 W总=F合lcosα 2.先求出各个力所做的功，再求总功 W总=W1+W2+…+ Wn 四、摩擦力做功的特点： 1. 静摩擦力做功的特点：静摩擦力对物体可以做正功，可以做负功，也可以不做功。 2. 滑动摩擦力做功的特点：滑动摩擦力对物体可以做正功，可以做负功，也可以不做功。滑动摩擦力做功与路程有关，其值等于滑动摩擦力的大小和物体沿接触面滑动的路程的乘积，即W＝Ffs。 五、平均功率和瞬时功率 1．平均功率的两个公式：P= W/t= Fvcosα (其中v为平均速度，α为F、v夹角) 2．瞬时功率：P = Fvcosα (其中v为瞬时速度，α为F、v夹角) 六、机车启动的两种方式 两种启动方式的比较 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 v-t图 t t v vm 0 t t v 0 vm F-t图 t t F 0 f t t F 0 f a-t图 P-t图 t t P 0 Pm P P t 0 Pm 注意：1.P =Fv中的F仅是机车的牵引力，而非车辆所受合力，这一点在计算题目时极易出错。 2.机车启动问题，物理量变化的判断要抓住两个依据：P =Fv和F合=ma。 七、重力势能 1．重力做功特点：重力做功与路径无关，只跟它的起点和终点的位置（高度）有关。 2．对重力势能Ep=mgh的理解： （1）相对性。公式Ep=mgh中h是物体重心到参考平面的高度。 （2）标量性。重力势能是标量，只有大小没有方向，但有正、负。重力势能的正、负表示大小，例如-3J-5J，这与功的正、负物理意义不同。 链接：物理学中正负具有不同的含义，列表如下： 物理量 正负含义 矢量 表示方向，不表示大小 功 表示效果，不表示大小也不表示方向 势能 表示大小，不表示方向 电荷 表示性质，不表示大小也不表示方向 （3）重力势能变化的绝对性。与参考平面的选择无关。 （5）系统性。重力势能是物体和地球所组成的“系统”共同所有的。 3.重力做功与重力势能的变化关系：WG=-△Ep （1）当物体的高度下降时，重力做正功，重力势能减少；物体的高度增加时，重力做负功，重力势能增加。 （2）重力势能的改变只与重力做功有关，与其它力做功无关、与物体的运动状态无关。 八、弹性势能 1．公式：EP=?kx2 公式适用： = 1 \* GB3 ①弹簧； = 2 \* GB3 ②弹性限度内； = 3 \* GB3 ③选取弹簧的自然长度处为零势能。 4．弹力做功与弹性势能变化的关系，跟重力做功与重力势能变化的关系及其相似。 九、动能定理 1.内容：力在一个过程中对物体所做的功，等于物体在这个过程中动能的变化。 2.表达式：W= Ek2- Ek1 3.应用动能定理应该注意： （1）明确研究对象和研究过程，找出始、末状态的速度情况。 （2）要对物体进行正确的受力分析（包括重力、弹力等），明确各力的做功大小及正、负情况。 （3）有些力在运动过程中不是始终存在，若物体运动过程中包含几个物理过程，物体运动状态、受力等情况均发生变化，则在考虑外力做功时，必须根据不同情况，分别对待。 （4）若物体运动过程中包含几个不同的物理过程，解题时，可以分段考虑，也可视为一个整体过程，列出动能定理求解. 4.应用动能定理解题步骤： （1）选取研究对象，明确它的过程（是分段还是全过程）。 （2）分析研究对象的受力情况和各个力的做功情况：受哪些力？每个力是否做功，做正功还是负功？做多少功，然后求出总功。 （3）明确物体在过程的始末状态的动能EK1和EK2。 （4）列出动能定理的方程，求解。 十、机械能守恒定律 1.内容：在只有重力或弹力做功的物体系统内，动能与势能可以相互转化，而总的机械能保持不变。 2.表达式：Ek1+Ep1= Ek2+Ep2 3.守恒条件：物体系统内只有重力或弹力做功（其他力不做功）。对该条件可具体理解如下： （1）系统内只有重力或弹力，不受