创“国家公交都市”定目标.pdfVIP

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  • 2020-09-08 发布于江苏
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创国家公交都市定目标   创国家公交 都市定目标 努力构建安全经济便捷低碳的 城乡一体化公交综合体系,申城 2015 年公交 出行占 50%   本讯 (张欣平)在今天上午举行的市政 府新闻发布会上,市交通港口局局长孙建平 透露,本市正积极推进国家公交都市的创 建,构建以轨道交通为骨干、公共汽电车为 基础、水上轮渡为补充、慢行交通为延伸, 通过综合交通枢纽紧密衔接的,安全可靠、 经济适用、便捷高效、低碳智能的城乡一体 化的公共交通综合体系。到 2015 年,全市公 共交通日均客运量为 2450 万乘次,每百常住 人口日均公共交通乘用次数达到 98 次,公共 交通出行占使用交通工具出行方式的比重达 到 50%左右,轨道交通占公共交通客运量的 比重达到50%左右。   上海正按计划从以下 11 个方面推进创 建国家公交都市,到 2015 年-   大力推进轨道交通络建设全面建成 600 公里的轨道交通基本络,郊区新城与中心城 之间基本实现轨道交通或郊区铁路连接(除 崇明外)。   积极发展有轨电车及快速公交(BRT)系 统完成松江、奉贤等区有轨电车示范线建设, 建成南桥至东方体育中心快速公交(BRT)系 统。   加大公交优先车道建设力度中心区形成 公交专用道基本骨干络,部分客运走廊试点 实施中央式公交专用道,在全市形成

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