公务车管理规定.pdfVIP

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公务车管理规定 第一章 总则 第一条 为了统一管理公司公务车辆,有效使用公司车辆资源,特制订本制 度。 第二条 公司公务车辆遵循管理部统一调度使用的用车原则。公务车辆是指 属于公司系统所有的车辆,包括高层管理人员公务配车、公务车、施救车等。 第三条 公司公务车辆必须遵守统一的使用原则,严格执行既定的用车管理 制度和程序。 第二章 车辆使用程序 第一条 高层管理人员公务配车的统一使用管理范围,由所属部门优先使用; 公司销售专用车由销售部优先使用;售后施救车由所属部门的售后服务部优先使 用。对上述车辆的使用,管理部有权监督并根据公司经营的需要进行临时调配。 第二条 除高层管理人员使用公务配车的车辆外,本公司其他人员用车均须 事前向管理部申请调派并填写 “派车单”,由管理部根据派车执行公务的轻重缓 急调度派车。不按规定申请的,一律不得使用公务车辆。 第三条 公务用车审批程序:员工因公务使用车辆,必须填写“派车单”,经 部门经理审核后交由管理部统一派车。用车超出一天以上的,须经总经理审核后 方可交由管理部统一派车。 第四条 公务车辆的使用必须遵守法律法规和公司制度。驾驶人员必须持有 有效的驾驶执照一年以上且取得公司管理部发放的准驾证(A 证)。公务车辆停 用期间,必须停放在公司或管理部预先指定的地点。 第五条 所有公务车辆原则上不外借,确因工作关系需外借的,须填写 “派 车单”经由相关部门负责人报经公司总经理批准后方可外借,但是仍然必须执行 本规定的派车制度。 第六条 私事用车的特别规定: 公司原则上不安排员工的私事用车。公司对于部门经理级以上的中高层管理 人员和其他承担重要职责的人员,可以考虑其对公司的贡献程度和因履行职责、 执行公务等所影响个人家庭生活的状况,在不影响公司经营需要的前提下安排车 辆。 任何人员的私事用车均必须严格执行派车制度和程序,即填写 “派车单”, 经总经理批准核定后,交由管理部统一调度。私事用车前后不得超过两天。 私事用车必须遵守公司公务用车的制度规范使用车辆,同时还执行收费使用 制度,除非得到公司总经理的特别免费批准。使用费用包含车辆损耗费和油费, 按照实际使用的公里数计算,每公里收费标准为 1 元。过路过桥费由私事用车人 自行承担,不得报销。 私事用车人领用车辆时必须首先在管理部登记确认领用时间和初始公里数; 用车完毕,应及时将车钥匙和车辆交还管理部并登记确认交还时间和最终公里数, 如在交车验车时发现车辆有刮痕或故障,私事用车人承担所有的维修费用。 第三章 车辆保养维护 第一条 公务车辆的保养维护由管理部负责。专职司机对公务车辆的保养维 护承担责任。管理部经理根据本制度统一安排公务车辆的保管事务,专职司机根 据管理部经理的工作安排履行职责并执行具体事务。 第二条 管理部必须建立公务车辆档案,包括:公务车辆的原始资料(购置 材料或租赁记录)和行驶证、保险单、税单等行车必备有效证件。 管理部经理应履行车辆管理的首要职责,包括定期的证照核对、油卡的购买, 以及按照本规定监督执行派车制度等。 专职司机有义务保管公务车辆的相关证照,并负责根据车辆的情况及时申报 车辆年审、保险和保养、维修、检验等。对于未遵守公务用车制度的出车任务, 专职司机有权拒绝执行,否则应承担违章用车的连带责任。 第四条 车辆的维修保养应在我司售后部进行。简单故障和保养维护的,维 修工单经管理部经理审核确定,按成本价结算,结算总价超出 1000 元以上的维 修项目,必须经总经理批准后方可进行。 第五条 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损必须立即维修、更换零件的, 或者其他特殊情况需到外单位修理的,专职司机或者其他驾驶人员应立即与管理 部经理电话汇报请示,并事后及时按车辆维修报批程序补办手续。 第六条 公务车辆的油料执行油卡制度,油卡由管理部统一购买,专职司机 和其他驾驶人员统一向管理部根据实际需要领用。车辆使用期间的临时外出购油 应事先及时向管理部经理汇报确认。只有经批准审核后的油料费用才能报销。 第七条 所有到外单位保养维护的公务车辆,财务部有责任监督执行公务车 辆保养维护费用和外购油料费用的报销。

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