合成氨开车专题方案.docVIP

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  • 2020-09-07 发布于江苏
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四川广宇化工股份 100Kt/a合成氨装置 试车、开车总体方案 编 制: 审 核: 批 准: 四川广宇化工股份 二0一三年六月 生产部编制 100Kt/a合成氨装置试车、开车方案 四川广宇化工股份100Kt/年合成氨装置经设计单位、施工单位、监理单位和本企业工程项目组共同努力已完成安装,为确保本系统一次性安全试车、开车成功,特编制本方案。 100Kt/年合成氨装置试车、开车标准 安全、环境保护第一标准。 单体试车要早;联动试车要全;系统开车要稳标准。 开车时,严格根据操作规程升温升压,确保不超温、不超压、不氧化、不水泡催化剂等事件发生;高度集中、统一领导标准。 开车过程中,听从企业生产部、调度统一指挥,分厂、各项目组责任人指挥关键节点,工程技术部帮助处理开车过程中技术问题标准。 严格实施方案、规程标准。 二、100Kt/年合成氨装置试车、开车目标 试车、开车过程中不损坏一个阀门、一块仪表、一根管线、一台设备。 按时保质保量完成各系统开车工作。 全系统一次性开车成功。 三、100Kt/年合成氨装置试车、开车领导小组 组 长:黄继安 副组长:赵阳兴 王力军 现场总指挥:李德刚 技术总负责:郑 标 安全、环境保护总负责:罗 胜 电气项目组:卢先贵 邓发松 白金川 仪表项目组:邱伦民 邓斌凤 脱硫、转化、中、低、甲系统项目组:罗来和 赵

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