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摩托车市场基本分析
A、 摩托车行业与外部环境分析
一、 中国摩托车行业最主要的经济特征是什么?
通过分析摩托车行业的经济特征,有助于我们界定五羊摩托的品牌策略。
1、 市场规模:我国摩托车行业的年末市场规模需求保持在 1000 万辆以上。以
下是市场预测专家对未来几年我国摩托车市场需求的预测, 由数据可以看出,
我国摩托车在未来数年内都会一直拥有较大的市场规模,
单 位 :
万辆
年度 2001 2002 2003 2004 2005 2010
预 测 销 1011 1078 1089 1167 1223 1477
量
2、 竞争角逐的范围
由于禁牌等外部因素的影响,摩托车行业的竞争区域正由大中城市向农村、
城乡结合部转移。
由于市场持续疲软,竞争的方面更加广泛,已由单纯的价格战转变为价格、
技术、质量、服务、品牌、资金等全方位、多领域综合实力的竞争。其结果
是强者愈强、弱者愈弱。
3、 摩托车行业市场增长速度及行业在成长周期中处在的阶段
4、 竞争厂商的数量及其相对规模和特点
从数量上看,中国摩托车企业有 150 多家,其中 72%以上的厂商有每年 20 万
辆以上整车生产能力。嘉陵、轻骑、建设则有 100 万辆以上的生产能力(全
世界仅五家) 。
从区域集中度看,中国摩托车厂商主要分为四大阵营,分别是:
重庆阵营:这里是国内摩托车发祥地,也是配套、生产规模最大的地区,厂
家有嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等知名企业,但由于受传统体制影响较
深,创新体制不够(包括营销方式、用人体制、产品开发、品牌意识等) ,市
场表现并不是很佳。
江浙阵营:代表厂家有金城、钱江、吉利、春兰等,特点是品牌多、品种多、
精品意识不强,除几个龙头企业,大部分厂家销售网络和服务欠佳。
广东阵营:代表有新大洲、五羊 - 本田等,产品是国内最为称道的。该阵营摩
托车均定位在中高档车,企业把品牌、质量、服务、管理有机的结合起来,
展现了真正现代企业的风采,不足之处是品种更新上的缓慢。
天津阵营:代表有天津本田和轻骑,特点是比较注重品牌。
5、 到达购买者的流通渠道种类
主要是摩托车大市场(摩托车城)和专卖店
摩托车大市场(摩托车城)主要分布在中心城市或地级市,同时市场里又有
数十家专卖店在经营,而专卖店则主要分布在县城或县级市,十几家不同品
牌的专卖店集中在县城繁华地区。独立经营。
6、 购买者的数量及其相对规模
摩托车的购买者主要为中低收入的家庭,这一消费群体在中国十分庞大。
7、 摩托车行业前向整合与后向整合的程度
目前前向整合与后向整合已成为摩托车企业的重要竞争战略和手段,这种整
合主要表现在:
厂家零售商销售紧密型 零售商直接参与工厂的生产、营销决策,厂家给
与零售商足够的信任,给与零售商高额返利,提供各种物资和精神奖励,做
出确保零售商利益的承诺,提高零售商经营自豪感、责任感和经营信心,代
表厂家有钱江摩托。
厂家代理商销售半紧密型 工厂向代理商提供物质奖励和精神奖励, 派员
协助代理商开展销售工作, 代理商参与工厂的营销决策, 代表厂家有新大洲。
厂家代理商销售紧密型 厂家自销体系吸收代理商股份,厂商之间结成关
系紧密的利益共同体,共同进行生产和营销决策,共同开发和管理市场,代
表厂家有嘉陵和春兰。
厂家代理商生产销售紧密型 厂家给与代理商充分的精神物质奖励,
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