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第1篇创模工作总结
2013年度交通医院“创模”工作总结
2013年创建环境保护模范城市工作,在市委市政府的正确领导下,在市“创模”办的具体指导下,公司领导高度重视,精心组织安排,全体干部职工积极参与,“创模”工作初见成效。现将2013年度“创模”工作总结如下
一、加强组织领导
今年三月以来, 交运集团领导高度重视“创模”工作,把“创模”工作纳入议事日程。根据《洛阳市创建环保模范城市工作方案》,市政府签订了“创模”工作目标管理责任书,“一把手”为第一责任人,对“创模”工作负总责;按照目标责任,分管主任具体负责落实督办工作。做到了一级抓一级,层层抓落实。
二、统一思想认识
为切实保证“创模”工作有序开展,干部职工在思想认识上与市委市政府保持一致,把“创模”工作提高到贯彻落实科学发展观、构建“两
1 型”社会的政治高度来认识。干部职工把“创模”工作同2013年政府机构改革工作一同布置,在完成各项管理工作任务的同时,同步完成“创模”工作的各项责任目标。
三、切实履行职责
根据“创模”工作目标责任书的要求,以政府机构改革为契机,对医院的内设机构、人员、领导职数以及职能情况进行了全面审核和深入调查,根据医院的实际情况,重新界定了管理事项,调整了职能。
四、积极开展“创模”活动
把“创模”工作贯穿到日常管理工作中,开展形式多样、内容丰富的“创模”活动。建立了《节能工作制度》,将办公室普通灯管更换成节能灯管,全体干部职工合理设置空调温度,室内空调温度设置夏季不得低于26℃,冬季不得高于20℃;大力提倡节能减排,实行网络办公,在电子媒介上修改文稿,提倡双面用纸,注重稿纸的再次利用;内部管理规范有序,办公室布置合理,
2 清洁卫生,摆放整齐,环境优美,清洁整齐,环保制度健全,工作达标;干部职工精神振作、言语文明,家庭和睦,子女孝顺,充分体现了部门文明向上的工作作风和精神风貌。
今年以来,经过全体工作人员的共同努力,“创模”工作取得了一定的成绩,但是,离市委、市政府的要求和人民群众的期望还有一定的距离,“创模”工作中还有很多努力的空间。今后,我们将进一步认真贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,突出重点,夯实基础,提高质量,提升档次,不断开创“创模”工作新局面,为确保2013年前把我市建设成为省级环境保护模范城市作出新的贡献。
洛阳市交通医院
2013年7月10日
第2篇转模工作总结
重庆川东船舶重工质保部转模工作总结
转模工作总结
为缩短造船周期,降低造船成本,大力提高生产效率、造船效益和国际市场的竟争力。不断深化生产设计,大力推进精度造船,有效缩短船台、码头的建造和舾装周期;以中间产品为导向,数据管理为基础,推行中间产品成品化,实行壳、舾、涂一体化。
根据公司转模任务书的要求,我们初步建立了质量精度控制体系,对提高公司的产品质量起到了一定的促进作用,中间产品成品化逐步得到实施。为了更深入、扎实推进公司的“转模”工作,促进公司又快又好的发展。我们对2010年的“转模”工作总结如下
成立了以质保部主要领导为组长的“转模”工作领导小组,召开了质保部全体员工大会,对“转模”的相关工作进行了安排,初步建立了质量精度控制体系。
为推进精度造船,有效缩短船台、码头的建造和舾装周期;以中间产品为导向,数据管理为基础,推行中间产品成品化,实行壳、舾、涂一体化。我们编制了《中间产品成品化检验规程》,即,对中间产品化,比较具体、明确地规范了内场下料、拼板和部件的制造、平面(及立体)分段制造及检验的方法、内容及偏差等要求。
为推行中间产品化,以数据管理为基础,我们编制了内场下料及拼板、单元件制作,以及分段制作所需的系列用表。
推行中间产品化逐步得到实施,不合格产品转入下道工序的情况得到了一定的抑制。
施工(操作)人员加强自检,合格后方能提交专检的意识有了一定的提升,基本能做好相关的检验数据记录。
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重庆川东船舶重工质保部转模工作总结
专检人员巡检,确保检验数据的完整性及准确性,做好相关检验数据记录。对检验合格的产品作好合格标识,并应确保具有可追朔性的意识得到了一定的提升。
2010年“转模”工作中的不足,就是员工对“转模”工作的认识有待进一步提高;检验人员工作质量有待进一步加强。
为更深入、扎实推进公司的“转模”工作,促进公司又快又好的发展。2011年我们应加强,并做好以下工作
质保部员工对“转模”工作的认识及工作质量的进一步提高。
加强推行中间产品化的覆盖率和检验的准确率,以数据管理为基础,进一步完善检测记录。
进一步完善现有的规章、制度,必要时进行修订。
加强对现有规章、制度落实的督促、检查,并加
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