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5、实际轴心受压构件的整体稳定的计算
(1)实际轴心受压构件稳定承载力计算方法
理想轴心压杆 临界荷载在弹性阶段是 π2 EI π2 EA
N
长细比的单一函数,在弹塑性阶段按切 cr l 2 λ2
线模量理论计算也并不复杂。 2 2
π E I π E A
N t t
t cr
, l 2 λ2
实际轴心压杆 受残余应力、初弯曲、初偏心的影响,且影响程
度还因截面形状、尺寸和屈曲方向而不同。
实际需要考虑的缺陷,包括残余应力、初弯曲、初偏心,后两者
常合并为一种,统一用初弯曲来代表。
考虑多种缺陷影响的压杆荷载—挠度曲线
N
N
初弯曲状 NE
态 初弯曲v0
b 弹性性曲线
2 c
/
l 初弯曲v0 ,弹塑性
v0 v1 a d
c
N 1
v u
N
p
a
1 d
1
2
/
l 初弯曲v0 ,弹塑性,有
x
残余应力
0 v
y
v0 荷载—挠度曲线
N
实际压杆的失稳称为极值型失稳,是第二类稳定问题。
实际稳定承载力取极值点对应的荷载。
N
当实际构件处于 初弯 N 初弯曲v0
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