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- 2020-09-10 发布于江苏
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在 奇瑞家族中,总共诞生了两款四驱产品,一款就是著名度比较高 城市型SUV 瑞虎,只不过现在在售车型中四驱车型已几乎绝版;第二款就是现在在售 威麟X5,它属于一款偏硬派越野车。今天让我们对 奇瑞四驱技术一探到底,看看两款车型各自采取了怎样四驱结构。
?● 奇瑞历史
?
『现款 瑞虎(右)已经取消了四驱车型』
??? 奇瑞汽车股份于1997年1月8日注册成立,1999年12月18日,第一辆 奇瑞轿车下线。作为中国最早纯自主企业,到现在也已经走过了历程。 瑞虎是 奇瑞第一款SUV车型,和20XX年上市,现在在售车型已经进行了改款,全新设计前脸和尾灯等愈加符合当下时尚色彩,不过也停止了四驱车型生产。
?
??? 威麟是 奇瑞旗下分品牌,越野车型 威麟X5和20XX年3月26日正式上市,它加入了像 长城哈弗和 陆风X8这么硬派SUV队伍,其有棱有角外形也它定位相符。不过因为 威麟品牌著名度和有些丑陋外形等原因,现在在市场上销量还很低调。
● 奇瑞SUV四驱结构纵览
奇瑞四驱技术讲解
车型
四驱类型
奇瑞瑞虎四驱版
适时四驱(中央多片离合)
威麟X5
分时四驱
?
??? 瑞虎四驱版车型采取了中央多片离合适时四驱结构,这也是大多数 城市SUV全部使用机构;硬派 威麟X5四驱方法为分时四
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