镍基高温合金(waspaloy加工工艺).pdf

镍基高温合金 (如 In718 、Waspaloy 等 ) 具有热稳定性好、高温强度和硬度高、耐腐蚀、抗磨损等特点，是典型的难 加工材料，常用于制作涡轮盘等发动机关键部件。由于涡轮盘是航空发动机的关键部件之一，在应力、温度和恶劣 的工作环境条件下容易产生疲劳失效，因此涡轮盘材料及制造技术是研制高性能航空发动机的关键。由于涡轮盘上 的异形孔由若干圆弧和直线组成，形状复杂，加工时要求各组成段位置准确、过渡圆滑而不产生加工转折痕迹，表 面粗糙度符合工艺要求，因此该高温合金异形孔的加工是涡轮盘加工的难点。目前，航空发动机制造商均采用电火 花加工方法加工镍铬耐热合金异形孔，但是电火花加工过程中产生的热影响层难以用普通的磨削、研磨方法去除， 往往需要用磨料射流等特殊工艺去除该变质层，加工效率低，生产成本高。因此，对高效低成本的镍基高温合金异 形孔加工方法的研究越来越受到人们的高度重视。 本文通过钻削、铣削与磨削工艺的不同组合、选用新型涂层刀具及适当的加工参数加工镍基高温合金异形孔的工艺 试验，讨论了用铣削和磨削加工方法代替电火花方法加工镍基高温合金异形孔的可行性。 2 工艺试验与分析 1.试验条件 切削试验在加工中心上进行，被加工异形孔的形状和尺寸见图 1：异形孔的截面由 6 段圆弧和 2 段直线组成，孔深 10mm 。试验中分别采用以下工艺：①钻削 ?6mm 圆孔 →铣削异形孔；②钻削 ?6mm 圆孔 →磨削异形孔；③钻削 ?6mm 圆孔 →铣削异形孔 →磨削异形孔。三种不同工艺过程的加工条件、工艺参数见表 1。 表 1 切削参数 工序 刀具 切削速度 进给量 切削深度 (m/min) (mm/min) (mm) 钻 钻削 ?6mm 硬质合金涂层钻头 22 58 - 削 铣孔 1 52 333 ?4mm 多层 PVD 涂层球形铣刀， 2 ↓ 铣削 刃，刃长 25mm ，铣刀总长 100mm ， 0.1 铣 铣孔 2 104 666 柄部直径 ?6mm ，直柄 削 钻 钻削 ?6mm 硬质合金涂层钻头 22 58 - 削 直径 ?4mm 、长 6mm 的圆柱形氧 ↓ 磨削 化铝砂轮 (铬刚玉 ) ，等级 RA120 ， 188 333 0.05 磨 柄部直径 ?3mm 削 钻 钻削 ?6mm 硬质合金涂层钻头 22 58 - 削 铣磨孔 1 ?4mm 多层 (TiAlN ，TiCN ， 52 333 铣削 0.1 ↓ 铣磨孔 2 TiN)PVD 涂层球形铣刀， 2 刃，刃 104 666 精选文库 铣 长 25mm