造船业面临势及问题.pptVIP

造船市场形势分析与预测 包张静 中国船舶工业经济研究中心 2011年4月·南京 正确认识船舶市场与产业的运行模式 经济金融危机对船市船舶工业影嘀传导过程 金两史危机 实体经济 宏巩经济 适船市场 船舶工业 累海运量 航运市场 滞后实体经济 滞后市场1 基本同步 5-1年 2-3年 ·诸如,纺织、钢铁、汽车、机槭、建材、电力、煤炭、石化和有色金属等工业基本上与实 体经济同步,如有滞后也远不如船舶工业明显 基本上可以认定,当其他行业都走出困境的时候,船舶行业反而可能出现真正的困难。 危机爆发以来世界造船市场总体表现 主要指标变动情况一览 考察指标 危机爆发年间危机爆发第一年危机爆发第二年 2008年 2009年 2010年 世界经济 -0.6% 5.0% 外部环境 航运市场(美元/天) 32126 5179 新船订单(万载重吨) 18650 5304 12523 手持订单(万载重吨) 62000 53480(4137%) 47500 新船完工量(万载重吨 9200 (128,1%) 船舶市场 (27.0%) 新船价格(点) 多 订单延期 开始增多 大量增多 合同重谈 开始增多 大量 仍有相当数量 要素价格 高峰回落 再度快速回升 相关指标 人民币汇率 ↑6.87% 3.10% 正确认识2010年造船市场出现的反弹行情 2000 80 60 20 价格是市场最为核心的指标,201