国贸实务试卷(3)答案.docVIP

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  • 2020-09-13 发布于河北
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《国贸实务》3卷评分参考标准 一、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) ( f )( f )( f)( f)( t )( t )( t)( f)(f )( f ) 二、名词解释(本大题共4小题,每小题5分,共20分) 1、贸易术语是用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的专门用语。 2、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,它以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式结合起来,组成一种国际间的连贯运输。 3、仲裁:买卖双方达成协议,自愿将有关争议交给双方所同意的仲裁机构进行裁决,裁决是终局的,对双方都有约束力,双方必须遵照执行。 4、溢短装条款: 即在规定具体数量的同时,再在合同中允许多装或少装一定的百分比。 三、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分) 在国际保险业务中所使用的“仓至仓”条款是什么意思?仓至仓”条款,即保险责任自被保险货运离保险单所载明的起运仓库或储存处所开始,(2分)包括正常运输海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。(3分) 2、共同点:都属于部分损失。(1分) 区别:造成损失的原因不同。共同海损是由主观采取的措施直接造成,单独海损则是客观的自然灾

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