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- 2020-09-11 发布于广东
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国 际 贸 易 实 务(答案) 第一章
案例分析题: 某年 3 月,A 公司与 B 公司按照 CIF 条件签定了一份出口某种 日用品的合同。由于考虑到该商品的季节性很强,买方要求在合同中规定货物必 须在 4 月底之前运达目的港,以保证 5 月初投入市场,过期买方不再接受货物。 卖方为了卖得好价钱,同意了买方的条件,并在合同中作出了明确的规定。卖方 在合同规定 的装运期内发运了货物,然而载货船只在途中发生故障,修船延误 了时间,结果 货到目的港已是五月中旬。买方拒绝接受货物,并提出索赔,双 方为此发生了争 执。 卖方认为, 合同是按照 CIF 条件成交的,根据《INCOTERMS 2010》的解释,CIF 是在装运港交货,买卖双方承担的风险是以装运港船上为界 划分,也就是说 卖方只承担货物装上船之前的风险,而在运输途中发生的货物 损坏,灭失以及延 误的风险均由买方承担。 但买方则认??,双方在订立合同时 已明确规定了期限到达,这是买方接受货物的前提条件。现在货物抵达目的港的 时间超过了规定的最后期限,买方自然有权要求解除合同。你认为卖方主张有理, 还是买方主张有理?
答:我认为是买方的主张有理。
理由:虽然根据《INCOTERMS 2010》的解释,CIF 是在装运港交货,买卖双方承 担的风险是以装运港船上为界划分也就是卖方只承担货物装上船之前的风险, 而在之后的
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