电动列车驾驶 救援列车开行方式 3.3.2救援列车的开行规定.ppt

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 救援列车的开行规定 陈晓宏 一、救援列车的请求 列车运行中遇有故障，首先由司机判明是否能维持运行。不致危及行车安全时，应继续运行至有条件处理的处所，尽可能靠近车站，并及时向控制中心行车调度员报告，防止阻塞正线，影响后续列车运行。 一、救援列车的请求 列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机要立即向控制中心行车调度员报告。征得控制中心行车调度员同意后，司机应及时判明故障部位，并确定是否能自己处理。如果列车故障在规定时间内未能排除，且不能动车时，司机要立即使用无线电话向控制中心行车调度员申请救援，不得动车并做好防护。 一、救援列车的请求 行车调度员得到救援申请后，应编制救援计划向控制中心值班主任申请，由值班主任批准确定处理办法。当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。救援结束后，行车调度员应尽快恢复正常运营。 一、救援列车的请求 一般来说，遇到下列几种情况，司机可以请求救援： （1）列车发生故障，进行处理后前方司机室仍不能牵引全列车维持运行时。 （2）制动系统发生故障致使全列车不能缓解时 （3）列车发生火灾，处理后无法运行时。 （4）发生严重故障有危及行车安全的可能，司机认为须救援时。 二、 请求救援的报告 请求救援的报告内容应包括： （1）列车车次、车号； （2）请求救援的事由； （3）迫停的时间、地点（区间以百米标为准） （4）是否妨碍邻线； （5）是否需要分部救援； （6）有无人员伤亡及其他必要说明的事项。 三、救援的处理 （1）了解情况 接到救援请求后，行车调度员首先要了解现场，掌握第一手资料，然后才能做出正确的安排。如询问司机在驾驶室内看到的指示灯情况、车门异常的迹象、是否发现或接到报告有人跌出车外、有无任何要求协助等。 三、救援的处理 （2）救援的通知 行车调度员接到司机的救援请求决定救援后，使用无线调度电话向有关车站、司机（DCC、运转值班员）发布开行救援列车的调度命令，及时组织备用车上线，也可以采用正线上运行的列车就近安排，担当救援任务。 调度命令内容包括清客地点（救援列车担当救援任务时须清客）、救援任务（连挂地点、运行径路、被救援列车清客地）、救援列车车次及注意事项等。 三、救援的处理 （2）救援的通知 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可。在未接到开通封锁线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其它列车开往该线路。在确定救援列车开来方向后，行车调度员应向故障车司机说明。 四、救援准备 故障列车司机发出救援请求，得到行车调度员关于救援的指示后，应当为列车救援做好准备。 司机应尽量将列车停放在平直道上，并靠近车站停车，在等待救援列车期间不得动车。 故障列车若在坡道迫停，应做好制动防溜措施，如打好止轮器，做好防护 使用列车广播设备向乘客进行广播，做好安慰乘客的宣传，根据行车调度员的命令决定是否进行清客。 四、救援准备 故障列车司机发出救援请求，得到行车调度员关于救援的指示后，应当为列车救援做好准备。 广播内容为：“列车故障不能继续运行，请您坐好扶牢，救援列车准备连挂救援。” 救援连挂后的列车到达车站或故障车迫停车站时，使用人工广播播放：“列车故障不能继续运行，请您下车换乘下次列车，谢谢您的合作。” 四、救援准备 司机将列车制动好，按规定穿戴好防护用品，携带通讯设备、司机室钥匙，必要时带好照明用品，迅速到达救援列车开来方向的驾驶室，打开前照灯进行防护，做好引导接车准备 弯道上迫停且遇瞭望距离不足50米时，司机应在距离救援列车开来方向50米处向救援列车显示停车手信号，并引导救援列车与被救援列车连挂 四、救援准备 * 模板来自于 * * 模板来自于 *