工程审计基本情况书面材料.pdf

国道104线改建工程党家庄公铁立交桥项目 基 本 情 况 汇 报 党家庄公铁立交桥工程项目是我公司进入济南公路建筑市场以来的第四 个施工项目，工程投资规模虽然较小，但施工难度较大。本项目能否按业主 要求出色完成，对我公司是否能继续立足于济南公路建筑市场有着十分重要 的意义。工程施工半年来，公司董事长、总经理和几位副总经理分别莅临现 场检查指导工作，加强施工动员，同时给本项目解决了较多的实际问题，给 项目员工增强了工作信心，极大地提升了工作动力。通过项目部的精心组织 和施工安排，结合去年集团公司“百日劳动竞赛”的有关要求，在所有本项 目建设者和参与者的共同努力下，党家庄公铁立交桥的施工取得了较好的成 绩：2005年度开工累计完成产值1680万元，占有效合同价 （2304万元）的 73%。下面将本项目的基本情况作书面说明： 一、工程概况 由我公司承建的党家庄公铁立交桥是国道104线改建工程项目第七合同 段即党家庄公铁立交桥东段K4+900～K5+480,长0.580km。基础及下部构造 为：桥台设计变更为片石混凝土重力式台身，大理石镶面，桩基为φ1.5米 16棵，上有承台。引桥桩基φ1.8米数量40棵，承台20个，矩形圆端立柱 40根（截面1.5m×1.2m），预应力盖梁20道。主桥桩基桩基φ2.0米数量16 棵，深度50～60米左右不等，承台8个，矩形圆端立柱16根 （截面1.8m× 1.6m），预应力盖梁8道。上部构造为：11孔×20m预应力混凝土预制空心板， 共有空心板梁352片；跨铁路主桥为38＋45＋27＝110m 的预应力T梁，各跨 度T梁分别16片，共计48片，其中主跨T梁重量在120吨左右。另外有台 后引道路基填筑、路面基层、钢筋混凝土扶壁式挡土墙及其大理石镶面等工 程。 二、施工组织管理情况 公司自收到本项目的中标通知书后，迅速组建了104 国道改建工程党家 庄公铁立交桥项目经理部。组织机构图如下： 本合同工程设立的组织机构图 中铁二十三局一公司 国道 104 线7 合同段项目经理：王怀茂 总工程师：王志锋 副经理：曹柱昌、梁等水 安全长：张征军 综 计 施 安 物 试 测 调 合 财 划 工 全 资 量 办 务 经 技 质 设 验 计 度 公 部 营 术 量 备 量 室 部 部 部 部 室 室 室 李 李 王 郑 张 牟 徐 冯 李 兆 兆 明 宏 善 永 志 来 来 煜 义 华 专 坤 贵 民 桥 桥 路 桥 梁 梁 基 梁 施 施 路 施 工 工 面 工 一