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基础工程课程设计 - 铁路桥梁高承台桩基础设计 基础工程课程设计 铁路桥梁高承台桩基础设计 一、收集设计资料 某单线桥位于直线上，冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，其容 重丫 =2000KN内摩擦角，=38o，地基的基本承载力(T =900KPa局部冲刷线标高为 19.200m， 0 承台底与水位线平齐，设计标高为 26.800 m 。采用钻孔灌注桩施工，桩基直径 为 1.0,1.8 m 。 4设计时，桩侧土极限摩阻力f=180KPa，横向地基系数的比例系数 m=80MN/m 基桩混凝 7 土采用C30,其受压弹性模量E=2.65Xl0KPa h 二、设计荷载 该桥墩由主力加附加力双孔活载控制桩基设计。 作用于承台底面的竖向力:N=2000KN水平力H=400KN力矩M=6900KNm 三、基桩选择 基桩类型与尺寸 (1) 基桩类型——钻孔灌注桩 根据设计资料知 : 考虑挤土效应和基桩的强度、刚度，选择灌注桩。而冲刷线 以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，有含水层，不宜采用人工挖空桩，考虑 经济因素，采用钻孔灌注桩。在桩位就地钻孔，成孔后将钢筋笼置入孔内灌注混凝 土而成桩。(2)基桩尺寸一1.25 X( 7.6+12.4) 本设计中冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，承载力高，可作为 持力层，从承台底面到局部冲刷线长度为 7.6m,故上部桩长取7.6m，总桩长不妨 取为为20m，桩地标高6.8m处。 故基桩尺寸为：桩长取为20m上部长度7.6m,下部长度为12.4m;桩径1.25m。 (3) 混凝土等级 基桩采用C30混凝土，承台采用C25 基桩数量 ,N,n,,[p] 按双孔重载估算桩数 ： 式中：卩为经验系数，桥梁桩基采用1.3,1.8。 (1) 计算单桩容许承载力 1PUflmA,, ， , [][]ii02 ,,222AA,d, ， 1.25,1.227m 式中： ——桩底面积，此处为 44 m,0.55 ——桩底支撑力折减系数，按规范 6.2.2-6 ，取 m00 2UUr,， ,,(0.05)3.299 ——桩身截面周长， (按旋转锥计算 ) fkPa,180 ——极限摩阻力， fii lm,12.4 ——土层厚度， lii [](43)6,,,,, ， , ， kdkd[], ——桩底地基土的容许承载力，按公式 02222 [](43)6,,,,, ， , ， kdkd 02222 式中 ： ——地基基本承载力， ,,900kPa,00 ,k,3 ——由铁路桥涵规范 4.1.3 ，取， kk,6222 [](43)6,,,,, ， , ， kdkd 02222 ,900， 6， 20， (4， 1.25,3) ， 6， 3， 20， 1.25,1590KPa 根据规范 4.2.2 ，主力加附加力时，可以把地基容许承载力提高 20% [,],1590 , 1.2,1908KPa 1 PUflmA,, , , [][]ii02 1 , , 3.299 , 180, 12.4 , 0.55 , 0.785 , 1908,4505.463 2 (2)确定桩数n N20000,n,u,1.3 , ,5.77 P4505.436 暂取 n,6 ,验算后在做必要调整。 基桩布置 根据铁路桥涵规范6.3.2，钻孔灌注桩的中心距不应小于 2.5倍成孔桩径；各类 桩的承 台板边缘至最外一排桩的净距，当桩径时，不得小于，且不得小于 0.5m。根 d,1m0.3d 据承台及以上布桩原则，基桩的布置图如下 图 四、每根桩顶内力计算 1. 单桩的计算宽度 b0 形状换算系数 圆形截面， =0.9; Kf d，1K,,1.80 受力换算系数 d 桩间相互影响系数 L,4m,h,3（d ，1）,3 ，（1.25 ，1）,6.75m11 L,4m,0.6h1,4.05m 故， 1 L(1,b)(1,0.45)41K,b ，,,0.45 ， ,,0.990.6h0.66.751 b,0.99 ，0.9 ，1.8 ，1.25,2.0m 单桩计算宽度 0 2. 桩的变形系数 4，1.25,76EI,0.8EI,0.8 ，2.65，10，,1.625 ，10桩的抗弯刚度 : h64 mb80000，2055,,,,0.629 基础的变形系数 : 6EI1.625 ，10 桩的入土深度 : ,l,0.629 ，12.4,7.800m,2.5m 可见，此桩按弹性桩计算。 3. 单桩桩顶刚度 （1） 轴向刚度系数 ,1 ,,0.5 该桩为钻孔灌注桩，故 77lmlm,,12.4,7.6 EA,1.227 ，2.65 ，10,3.25 ，100， 38由公式 D,d，2，l，tan,,1.25 ，2，12.4tan,5.4m 大于桩间中心距