车站、区间水淹时现场处置方案(g21).docxVIP

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2020-09-14 发布于天津
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车站、区间水淹时现场处置方案(g21).docx

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车站区间水淹时现场处置方案试行目的为提高应对车站区间水淹事件的处置能力保障轨道交通运营安全最大限度地减少水淹事件对行车设备所造成的影响及其损失特编制本预案适用范围本预案适用于宁波轨道交通车站区间出现水淹事件时的应急处置工作编制依据应急预案管理办法运营分公司突发事件应急处置总体预案运营事故事件调查处理规则行车组织规则定义车站区间水淹由于排水设施故障区间消防管道及车站给水管道破裂等原因造成车站区间大量积水事故特征分析按照事故发生地点可分为车站水淹区间水淹其中区间水淹事件分为重大级较大级一般级重大级当

PAGE PAGE # 车站、区间水淹时现场处置方案（试行） Q/NGYJ-KY-ZW-YJ-21 目的为提高应对车站、区间水淹事件的处置能力，保障轨道交通运营安全，最大限度地减少水淹事件对行车、设备所造成的影响及其损失，特编制本预案。适用范围本预案适用于宁波轨道交通车站、区间出现水淹事件时的应急处置工作。编制依据《应急预案管理办法》 Q/NGYJ-AQ-05 《运营分公司突发事件应急处置总体预案》 Q/NGYJ-AQ-YJ-01 《运营事故（事件）调查处理规则》 Q/NGYJ-AQ-07 《行车组织规则》 Q/NGYJ-XC-01 定义车站、区间水淹：由于排水