汽车故障诊断技术 油压动力转向参数的检测诊断 油压动力转向常见故障及可能原因.pptx

; 现象: 操作方向盘时感觉沉重转向助力不足或方向盘转不动 原因: 油泵皮带松动;储油罐油面低;转向器与转向柱没有对正;各连接处松动;轮胎充气不当;流量控制阀卡住;油泵输出压力不够;油泵内泄漏过大:转向器内泄漏过大。 诊断: 按规定调整油泵皮带张力;加油至规定油面高度，如油面过低，检査所有管路和接头，拧紧松动的接头;对正转向器和转向柱，松开夹紧螺栓，正确地装配;按规定压力给轮胎充气:进行油压试验，或对整个动力转向系统进行测试。; 现象: 汽车行驶中动力转向装发出噪声，转向操作比较费力 原因: 动力转向油泵驱动皮带松弛;动力转向油泵轴承损坏;油泵配油盘、转子磨损或进入异物;泵密封坏过度磨损;储油罐油量不足;液压油中混入空气，油管接头松动;动力转向器的动力缸装配不当或传动件啮合间隙过大;控制阀有故障。 诊断: 检査动力转向装置各部分，若是油泵有响声，一般是儲油罐油量不足、驱动皮带过松、系统中混入空气、滤网堵塞或安装不当所致，若不是油泵响而是其它部分有中击声，则可能是动力缸装配不当、控制阀故障、传动件啮合间隙过大等原因，均应及时排除。; 现象: 汽车直线行驶时发飘，向一侧跑偏，驾驶员转向时感觉左、右侧的转向力不同，有时相差很大。 原因: 控制阀的阀芯偏离中位，阀芯与阀体配合不良;动力转向液压油路的油管破损或管接头漏油;某一动力缸混入空气;工作油液变质、过脏或牌号不对;控制阀阀孔堵塞;溢流阀或单向阀工作不良 诊断: 检査工作油液是否变质、过脏。对于新车或大修后的车辆，若加注的工作油液牌号不对，或不严格执行磨合保养中的换油规定，容易造成油质变坏、脏污;对于旧车，则可能是控制阀、溢流阀或单向阀工作不良引起的。在发动机熄火的情況下，转动方向盘，凭手感判断控制阀是否开启自如;若有问题，可拆卸后进行检查。