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- 2020-09-12 发布于北京
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——国际铁路运输;
1.国际铁路运输
铁路运输是仅次于海运的一种主要运输方式,运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营。
中国通往欧洲的国际铁路联运线有两条:一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆析贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接,贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。;
2.国际铁路联运货物运费的计算
(1)运费计算的原则
a.发送国和到达国铁路的运费,均按铁路所在国家的规章办理。
b.过境国铁路的运费,均按承运当日《统一货价》规定计算,由发货人或收货人支付。;(2)过境运费按《统一货价》规定的计算程序计算
a.根据运单上载明的运输路线,在过境里程表中,查出各通过国的过境里程。
b.根据货物品名,查出其可适用的运价等级和计费重量标准。
c.根据货物运价等级和总的过境里程查出适用的运费率。其计算公式为:
基本运费额=货物运费率×计费重量,运费总额=基本运费额×加成率;(3)国内段运费按价规计算的程序计算
a.根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。一般应按最短路径确定,并须将国境站至国境线的里程计算在内。
b.根据运单上所列货物品名,查找货物运价分号表,确定适用的运价号。
c.根据运价里程与运价号,在货物运价表中查出适用的运价率。
d.费重量与运价率相乘,即得出该批货物国内运费,其计算公式为:
运费=运价率×计费重量;
3.联运出口货物程序
(1)托运与承运。发货人在托运货物时,向车站提出货物运单和运单副本,车站接到运单后,审核通过,即签证车站在运单上签证表示受理托运。发贷人按签证指定的日期将货物送达指定的货位,装车完毕后发货站在货物运单上加盖承运日期,即为承运。
(2)发运。
a.物进站。
b.请车拨车。
c.装车加固和施封。;主讲:孙宜彬
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