架梁安全专项施工方案.pdfVIP

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西铜高速改扩建 XTK-4 标合同段 架 梁 安 全 专 项 施 工 方 案 中铁十五局集团第五工程有限公司 西铜高速改扩建 XTK-4 项目部 二 OO九年六月 目 录 一、工程概况 ······························ 2 二、编制依据 ······························ 2 三、安全生产目标 ···························· 2 四、架梁施工工艺 ···························· 2 五、架梁施工安全组织机构 ······················· 4 六、架梁施工安全控制措施 ······················· 4 6.1 梁板运输安全控制措施 ························ 5 6.2 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施 ················· 5 6.3 梁板架设安全控制措施 ······················· 5 七、季节性施工安全控制措施 ····················· 6 7.1 雨季施工安全控制措施 ······················ 6 7.2 冬季施工安全控制措施 ······················· 7 八、应急预案 ····························· 7 九、监控监测 ····························· 9 一、工程概况 西铜高速公路 XTK-4 合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内,设计为 双向八车道。起点桩号为 K7+116.35,终点桩号为 K12+360,共长 5.244km, 其中桥梁一座 4.957km,(另有聂冯立交 A、B两座匝道桥),其中预制箱 梁 1478 片,预制 T 梁 9 片,钢箱梁 274m。 二、编制依据 (1) 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ76-95 ) (2) 《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》

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