冬春防冻防凝防火防爆防泄漏安全措施及冬季防风、防冻、防滑措施.docVIP

PAGE PAGE 3 冬春防冻防凝防火防爆防泄漏安全措施 公司根据属地冬季高寒的特点，结合化工生产特点，结合公司实际，全员参与，制定正确措施，专人及时落实到位，确保冬季安全生产。 一、从细节入手，抓严、抓细防冻工作。 化工企业因为管道或阀门上一个冻裂点而造成停产抢修的事例简直难以统计；从冻裂的管阀中溢出有毒、易燃的物料酿成中毒、爆炸等重大事故也不胜枚举。例如，吉林一家石化企业，因天气寒冷，套管结晶器内的原油凝结，使设备不能正常运转。当班工人用蒸汽去冲化，结果套管内温度急剧上升，使套管内液氨喷出，操作工被冲倒在油池中当场死亡。一家小化肥厂压缩车间水洗塔，由于低温造成塔的3层边缘发生脆性破裂而引起爆炸，造成重大恶性事故。本地区冬季气温在-20℃至-30℃，防冻工作显得尤为重要，公司从细节入手，仔细排查，抓严、抓细防冻工作： 1、管道设计、施工中应尽可能利用系统内流体循环防冻，以避免增加伴热设施。 (1)循环冷却水系统：在设备靠近换热器处设置旁路，当设备停车时可利用旁路实现供水/回水循环； (2)地下消防水系统：设计成环形供水系统并在冻土层以下安装，出土立管设置在室内，设置在室外的，除立管保温外，还设置立管排空系统，防止立管冻裂。 (3)对于流体流动管线，避免可能发生冻结的死角。对于不可避免死角，采用保温和伴热防冻。对可能出现冻结的死角，安装导淋，必要情况下打开导淋流动。对水、凝液和蒸汽等公用工程管线的导淋，设置双导淋阀，在导淋根部设置一导淋阀，在排放口设置一排放阀，冻结时能够及时关闭处理，防止影响生产，极寒天气保持一定漏量。 2、利用排净防冻：对于水、凝液和蒸汽等公用工程管线，停车时可能会发生液体累积和冻结，防冻时应考虑适当的排净、放空和自排净。在停车或停用期间，这些管线应完全排净。为确保管道内液体排净，在管道低点设置积水坑，连接空压机，利用低露点的仪表空气吹净。 3、对于地下管线及其排净系统应埋在冻土层以下。消防水、地表水、公用工程用水和冷却水的总管应埋地敷设。 4、对于必须进行防冻保护的管线，采用蒸汽伴热和保温。加热介质应为低压蒸汽，且在低点设置疏水器。所有管线应尽可能采用自排净方式，伴热管中的蒸汽采取向下流的方式。 5、全面检查仪表管线的蒸汽伴热，配合仪表人员做好伴热管线是否畅通的检查，防止带联锁点的仪表被冻坏造成装置停车。 6、加强管理，建立防冻防凝台帐。各部门制定详细的防冻防凝台帐，并制定防冻防凝安全检查表。 7、加强冬季巡回检查，严格按照检查表内容，对管线、机泵、仪表的防冻点进行检查，在保证节能减排的情况下，做到装置区内不积水，不结冰，不挂冰，不冻凝。 8、确保厂房内温度。制定厂房内温度标准15-20℃，采取各种措施，确保厂房内温度。采用保证门窗完好，在厂房大门悬挂保温门帘，通过换热站，及时调节热水温度和流量。 9、全员参与，每个可能冻结冻凝点都有责任人，去报24小时有人巡检检查。 二、深化现场管理，做好冬季防滑工作。 冬季生产现场极易急冻，人员行走不当，极容易滑跌。现场要做好整理、整顿、清扫、清洁、素养。创造安全的工作环境。 1、审查岗位上的各种楼梯和道路遇到雨水或积雪结冰，职工上下梯子或行走时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫梯子或巡检路上的雨水或积雪，特别是装置上的楼梯，由于大部分为钢铁框架，很容易造成摔落导致伤害。 2、户外登高作业，要严格检查设备、设施，增加必要的防滑措施。登高作业者脚步要放平稳，抓牢护手，严禁将手插在口袋或背手上下梯子。 3、加强厂内车辆管理。 (1)组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项，做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。 (2)根据车型和执行任务的特点制定防冻、防滑、防雾等具体措施。 (3)做好车辆的换季保养，采用符合冬季使用的润滑油和制动液，对发动机和散热器外壳安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好状况。对车辆的技术状况进行全面的检查维护，使其处于完好状态。 (4)按要求及时更换车辆防冻液和相应标号的机油、燃料油。 (5)冰雪路面行车要控制车速，禁止高速行车，避免紧急转向和紧急刹车，不准急加、急收油门。严重冰雪路面应加装防滑链，车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。冰雪、大雾等恶劣气候不得排长途车。 三、落实防火责任，严格动火审批，做好冬季防火工作。 冬季天干物燥，极易发生火灾，公司层层落实防火安全责任，严格动火作业审批，有效的保证了冬季用火安全。 1、加强职工防火安全意识，尤其是存在易燃易爆危险的装置区域，应加强动火管理，尽量减少动火频次，建立集中统一动火机制；在做好安全防火的措施后，再进行动火作业。 2、加强岗位巡检，防止着火爆炸物质泄漏。 3、禁止穿化纤服装进